THWiki - Benutzerbeiträge [de]

Benutzer:Michael Thurm

2024-03-13T07:23:28Z

Michael Thurm: aktualisiert

{| style="background-color:#FFFFFF; border:solid 1px #99B3FF; clear:right; float:right; margin-bottom:0.5em; margin-left:1em; width:200px;"
! Details über mich:
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| {{Benutzer:HBR/Vorlage:Babel/THW}}
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| {{Benutzer:Schuffi/Babel/hilft gerne}}
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| {{Benutzer:Schuffi/Babel/Kaffee|das Hochladen von Bildern während des kurzweiligen Datenverlustes}}
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|}

==Über mich==

=== Allgemeine Daten ===
* Name: Michael Thurm
* Ortsverband Rostock

===THW-Karriere===
* 2001 [[Basisausbildung I|Grundausbildung]]<ref>Das hieß damals noch so ...</ref> in Dresden (und dann wegen Terminüberschneidung der Prüfung noch mal in Rostock)
* 2003-2006 [[Beauftragter für Öffentlichkeitsarbeit|BÖH]]<ref>Das hieß damals auch noch so ...</ref> in Rostock
* 2006-2007 [[Stellvertretender Ortsbeauftragter]] in Rostock
* 2007-2012 [[Ortsbeauftragter]] für Rostock

===Gewünschte Ausbildungen===
An folgenden [[:Kategorie:Ausbildung|Ausbildungsmaßnahmen beim THW]] würde ich noch gerne teilnehmen:

* Fachberater im THW
* Führen in der THW-Führungsstelle
* Einsatzgrundlagen Ausland
* Bereichsausbildung Kraftfahrer

==Eigene Beiträge==
{{Spezial:Contributions/Michael Thurm}}

== Kontakt ==
leuchtthurm@gmail.com

----
'''Fußnoten'''
<references />

----

'''Kladde'''

*[[:Kategorie:Organisation]]
**Behörde
**THW-Jugend
**Einheiten
*[[:Kategorie:Einsatz]]
*[[:Kategorie:Ausstattung]]
**Fahrzeuge
*[[:Kategorie:THWiki]]

Schneelastmessung

2011-01-06T17:25:48Z

Michael Thurm: aktualisiert

[[File:Schneehoehenmessung5.png|thumb|Eine mit dem Messrohr entnommene Schneeprobe]]
Bei sehr starken Schneefällen kann es zu einer Überlastung von Dachkonstruktionen kommen. Um die genaue reale Schneebelastung zu ermitteln, wird eine '''Schneelastmessung''' durchgeführt. Im [[THW]] sind dazu nur entsprechend ausgebildete [[Baufachberater]] berechtigt. Nur solche können nach der reinen Schneelastmessung auch die Auswirkung auf das Gebäude einschätzen und fundierte Empfehlungen zu den zu treffenden Maßnahmen geben!

Eine Messung mittels [[Gliedermaßstab]] und spezifischen Gewicht (Normgewicht) ist nicht ausreichend, weil hierbei die Schneedichte und Vereisung nicht berücksichtigt wird. Deshalb wird mit einem Messrohr eine Schneeprobe entnommen und ausgewogen. Anschließend wird die entnommene Probe auf Schneedichte, Vereisungsgrad und Wassergehalt untersucht.

Zur Auswertung werden mindestens drei Proben entnommen und über eine Berechnungssoftware ausgewertet. Anschließend wird die reale [[w:Schneelast]] mit der berechneten Schneelast verglichen und die Standsicherheit der angetroffenen [[w:Dachkonstruktion]] sachkundig bewertet.

<gallery>
File:Schneehoehenmessung1.png|Einstechen
File:Schneehoehenmessung2.png|Freilegen
File:Schneehoehenmessung3.png|Verschließen
File:Schneehoehenmessung4.png|Wiegen
</gallery>
[[File:Schneerauemen.JPG|thumb|Schneeräumarbeiten auf dem Vordach eines Baumarktes]]
Als Ergebnis kann es zu folgenden [[Einsatz|einsatztaktischen]] Maßnahmen kommen:
* Die reale Schneelast überschreitet nicht die Tragfähigkeit der Dachkonstruktion, somit ist keine Maßnahme erforderlich.
* Die Standsicherheit der Dachkonstruktion ist gefährdet und eine [[Schneelasträumung]] ist möglich.
* Die Standsicherheit der Dachkonstruktion ist akut gefährdet und eine Schneelasträumung nicht mehr möglich. Das Gebäude wird gesperrt.

Wird die Dachkonstruktion geräumt ist es erforderlich einen [[Schneeräumplan]] aufzustellen, um die Konstruktion nicht durch das Gewicht der räumenden [[Helfer]] zu stark zu belasten. Gegebenenfalls ist es erforderlich die Dachkonstruktion durch Überwachungssysteme wie das [[Einsatz-Sicherungssystem]] (ESS) oder [[Crack Distance Monitoring]] (CDM) zu überwachen!

== Links ==
[http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/2010/12/18/lokalzeit_dortmund.xml?noscript=true&offset=1470&autoPlay=true&#flashPlayer%20%20 Allgemeiner Lokalnachrichtenbericht zur Schneelastmessung (WDR 12/2010)]

[[Kategorie:Einsatz]]

Stangen-Gerüst-Zelt

2009-12-07T14:02:24Z

Michael Thurm: Kleinigkeiten

[[File:Ausbildungsabend.jpg|thumb|SG-30 des Technischen Hilfswerkes]]
[[File:BHP25.JPG|thumb|Gerippe des SG-Zelts]]
Das '''Stangen-Gerüst-Zelt''' - kurz SG-Zelt - besteht, wie der Name vermuten lässt, aus einem Gerüst aus Alu-Stangen und einer Zeltplane. Es wird in verschiedenen Größen z.B. bei [[Katastrophenschutz]]-Organisationen, [[THW]], [[w:Feuerwehr|Feuerwehren]] und [[w:Sanitätsorganisation|Sanitätsorganisationen]] angetroffen. Die Verwendung ist vielseitig. Stangen-Gerüst-Zelte werden zur Unterbringung von Einsatzkräften oder Betroffenen, als Sanitätszelt, in Führungsstellen, für die Verpflegung und zum Aufenthalt bei unpassendem Wetter verwendet.

== Größen und Ausführungen ==
* '''SG-30''' - ca. 30 m² Grundfläche
* '''SG-50''' - ca. 50 m² Grundfläche
* '''SG-300''' - wie SG-30, aber größere Seitenhöhe
* '''SG-500''' - wie SG-50, aber größere Seitenhöhe

== Material ==
Als Stangenmaterial werden heute dickere Aluminiumrohre verwendet. Sie sind leicht und rostbeständig. Die Zeltplane besteht meist aus Baumwoll-Mischgewebe oder Kunststoff. Die Verbindungsstücke sind aus Kunststoff oder Aluminiumguss (werden in das Rohr gesteckt) oder ebenfalls aus Rohren (werden auf das Rohr gesteckt).

== Aufbau ==
Das Gerüst besteht aus drei verschiedenen Arten Stangen. Die Stangen mit Fußstück bilden die Seitenwände, die längeren Stangen die Dachschrägen, die kürzeren Stangen den Dachfirst und die Kanten zwischen Dach und Seitenwänden (Traufen). Verbinder gibt es nur in zwei Varianten: Eckverbinder und Mittelverbinder. Üblicherweise wird zuerst das Dach zusammengesteckt. Die Fußstangen werden griffbereit an ihre künftigen Plätze gelegt. Die Zeltplane wird über das noch am Boden liegende Dach ausgebreitet. Bei schlechtem Wetter kann bei SG-20 und SG-30 die Plane beim Ausbau über den Giebel abgerollt, bzw. beim Abbau aufgerollt werden. Dadurch vermeidet man Bodenkontakt der Plane und daraus resultierende Verschmutzung. Beim SG-50/500 ist dies aufgrund des Planengewichtes nicht mehr möglich.

Dann wird pro Fußstange einer Seitenwand ein [[Helfer]] benötigt, der das Dach an "seinem" Verbinder anhebt und die Stange auf den Verbinder aufsteckt. D.h. 3 Helfer SG-20, 4 Gelfer SG-30/SG-300, 6 Helfer SG-50/SG-500 Es empfiehlt sich, die Befestigungsbänder, mit denen die Zeltplane am Gerüst befestigt wird, zu schließen, bevor mit der zweiten Seitenwand genau so verfahren wird. Vergisst man dies, braucht man sehr lange Arme oder eine Kletterhilfe. An den Stangenfüßen sind auch noch Riemen der Zeltplane zu spannen.

Jetzt noch das Zelt nach Bedarf abspannen und fertig ist das Bauwerk.

=== Tipp ===
Um beim Aufbau die Quer- und Längsstangen unterscheiden zu können, werden die unterschiedlichen Stangen an beiden Enden mit farbigem Klebeband markiert.

== Weblinks ==
* [[w:SG-Zelt]]
* http://www.zelte.de Größter Hersteller Lanco
[[Kategorie:Ausstattung]]

Ortsverband Leipzig

2009-12-02T11:37:25Z

Michael Thurm: nochmal richtig

==Struktur==


Der Ortsverband Leipzig gliedert sich wie folgt.
* [[OV-Stab]]
* [[Jugendgruppe]]
* 1. [[Technischer Zug]]
** 1. [[Bergungsgruppe]]
** 2. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Räumen]]
* 2. Technischer Zug
** 1. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Beleuchtung]]
** [[Fachgruppe Infrastruktur]]
* [[Fachgruppe Führung und Kommunikation]]



[[Kategorie:Länderverband Sachsen, Thüringen|Leipzig]]
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Leipzig|Leipzig]]
[[Kategorie:Ortsverband|Leipzig]]

Ortsverband Leipzig

2009-12-02T11:36:09Z

Michael Thurm: Nicht verwendete Überschriften raus

==Struktur==


Der Ortsverband Leipzig gliedert sich wie folgt.
* [[OV-Stab]]
* [[Jugendgruppe]]
* 1. [[Technischer Zug]]
** 1. [[Bergungsgruppe]]
** 2. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Räumen]]
* 2. Technischer Zug
** 1. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Beleuchtung]]
** [[Fachgruppe Infrastruktur]]
* [[Fachgruppe Führung und Kommunikation]]



==Einsätze==


==Weblinks==


===THWiki Editoren aus dem Ortsverband===
 -->

[[Kategorie:Länderverband Sachsen, Thüringen|Leipzig]]
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Leipzig|Leipzig]]
[[Kategorie:Ortsverband|Leipzig]]

Ortsverband Werne

2009-12-01T15:30:36Z

Michael Thurm: Seiffert statt Seifert.

[[Datei:1967_Entstejung_Ov_Werne.jpg|thumb|Ortsverband Werne 1967]]
Im Jahr 1967 wurde der Standort Werne aus dem Ortsverband Lüdinghausen gegründet. Im Januar 1975 wurde der Standort Werne ein eigenständiger Ortsverband unter der Führung von Eugen Vormfelde, der die Geschäfte bis heute führt.

==Struktur==
Der {{PAGENAME}} besteht zur Zeit aus ca. 40 [[Helfer]]n und 27 [[Junghelfer]]n/-innen

Der {{PAGENAME}} gliedert sich wie folgt.
* [[OV-Stab]]
* [[Jugendgruppe]]
* 1. [[Technischer Zug]]
** [[Zugtrupp]]
** 1. [[Bergungsgruppe]]
** 2. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]
* [[Örtliche Gefahrenabwehr]]
** [[Fachgruppe Beleuchtung]]

===OV Stab===

----

* [[Ortsbeauftragter]] Eugen Vormfelde
* [[Stellvertretender Ortsbeauftragter]] Peter Seiffert
* [[Ausbildungsbeauftragter]] Nikola Thiem
* [[Fachberater]] Klaus Schäper
* [[Schirrmeister]] Wolfgang Lerche
* [[Beauftragter für Öffentlichkeitsarbeit]] Jürgen Bartkowiak
* [[Jugendbetreuer]] Sabine Kube
* [[Verwaltungshelfer]] Andrea Baier
* Verwaltungshelfer Christian Steinhoff
* [[Koch]] Kurt Wörmann

===Jugendgruppe===

----

[[Datei:OV Werne JugendMTW2.jpg|thumb|Jugend MTW Ov Werne]]
Die [[Jugendgruppe]] des Ortsverbandes Werne besteht zur Zeit aus 30 aktiven Junghelfern. Sie wurde 1984 gegründet.

Fahrzeuge:
* MTW Ford Transit (Heros Werne 86/25)

===Zugtrupp===

----

[[Datei:OV Werne MTW Zug.gif|thumb|MTW Zugtrupp Ov Werne]]
* [[Zugführer]] Siegfried Wingenfeld
* Stv. Zugführer Martin Bruns

Fahrzeuge:
* MTW Fiat Ducato (Heros Werne 21/10)
* Anhänger PKW

===1. Bergungsgruppe===

----

[[Datei:OV Werne GKW1.JPG|thumb|GKW1 Ov Werne]]
* [[Gruppenführer]] Dieter Hartwig
* [[Truppführer]] NN

Fahrzeuge:
* GKW 1 Daimler Benz LA 1113 (Heros Werne 22/51)
* Anhänger 4to
* Anhänger mit [[Schlauchboot]]

===2. Bergungsgruppe===

----

[[Datei:OV Werne GKW2.JPG|thumb|GKW2 Ov Werne]]
[[Datei:OV Werne Stromerzeuger 62KVA.jpg|thumb|Stromerzeuger 62KVA Ov Werne]]
* Gruppenführer Patrick Mersch
* Truppführer Christian Klunke

Fahrzeuge:
* GKW 2 Iveco-Magirus 90-16 (Heros Werne 24/53)
* [[Stromerzeuger]] AVS 62KVA

===Fachgruppe Wasserschaden Pumpen===

----

[[Datei:OV_Werne_LKW_Ladebordwand.gif|thumb|LKW Ladebordwand OV Werne]]
[[Datei:OV Werne MLW 2to.gif|thumb|Unimoc OV Werne]]
* Gruppenführer Jörg Vormfelde
* 1. Truppführer Marcel Drüker
* 2. Truppführer NN

Fahrzeuge:
* LKW Lbw Mercedes Benz 1017 (Heros Werne 38/43)
* Daimler-Benz (Unimog 435) (Heros Werne 38/32)
* Vakuumpumpe Hannibal 5000 l/min
* Wechselbrücke - Koffer
* Anhänger 4to.

===Örtliche Gefahrenabwehr===

----

[[Datei:OV Werne Lichtwagen.JPG|thumb|Lichtwagen Ov Werne]]
Die Besatzung setzt sich aus [[Unterführer]] und [[Helfer]] des Ortsverbandes zusammen.

Fahrzeuge:
* MLW 3t Iveco-Magirus 90-16 (Heros Werne 79/33)
* GKW - Licht Daimler Benz 911 B (Heros Werne 79/57)
* Flutlichtanlage Polyma

==Geschichte==

----

Am 3. Januar 1967 hatte die Bundesanstalt Technisches Hilfswerk Ortsverband Lüdinghausen damit begonnen, in Werne einen Stützpunkt aufzubauen. Zu dieser Zeit verfügte der Stützpunkt Werne über rund 20 Helfer, die alle von der in Werne stationierten 61. Luftschutz-ABC-Messbereitschaft übernommen wurden. Auch standen am 3. Januar 1967 sofort zwei Mannschaftswagen und ein Gerätewagen mit vollständiger Ausstattung zur Verfügung. Stützpunktleiter wurde Peter Komusin, der mit all seinen Kräften bemüht war, die Bevölkerung in Werne über das THW aufzuklären. Schon am 11. und 12. Mai 1967 veranstaltete der Ortsverband Lüdinghausen / Stützpunkt Werne auf dem Freigelände am Hagen seine erste Werbeveranstaltung. Die Werbeveranstaltung beabsichtigte, interessierte Bürger zu eine Mitarbeit als freiwillige und ehrenamtliche Helfer in den Reihen des THW zu begeistern. Die Fahrzeuggaragen waren damals bei der Schule Bisping (heute Rechtsanwalt Dr. Brückmann) in der Steinstraße, als Unterkunft diente die alte Landschule in Ehringhausen und danach die Landschule in Lenklar.

Im Oktober wurde Peter Komusin von Wolfgang Drischel als Stützpnunktleiter abgelöst, Wolfgang Drischels größte Aufgabe war es, für die Helfer und Fahrzeuge eine angemessene Unterkunft zu finden. Das gelang ihm schnell, denn schon am 14 November 1967 fand eine Ortsbesichtigung bei dem damaligen Hoch- und Tiefbauunternehmer Heinz Wilde statt. Doch bis zum Einzug vergingen noch fast zwei Jahre.

Am Samstag, dem 18. Oktober 1969 war es dann soweit, mit einem schlichten Festakt wurde durch einen Vertreter des Regierungspräsidenten aus Münster, im Beisein des THW-Geschäftsführers, des Bauherrn Heinz Wilde, des Vertreters der Stadt Werne Heinz Westbomke, des Bereitschaftsführers und Ortsbeauftragten von Lüdinghausen Lothar Gebracht sowie der THW-Männer aus Lüdinghausen und Werne die neue Unterkunft "Am Bellingholz" den Helfern übergeben.

Im Jahre 1970 wurde Wolfgang Drischel aus beruflichen Gründen von Wilfried Kaufmann als Stützpunktleiter abgelöst. Wolgang Drischel führte die Geschäfte des Stützpunktes von 1967 bis 1970.

Wilfried Kaufmann stand dem THW Stützpunkt von 1970 bis 1973 als Stützpunktleiter mit Rat und Tat zur Seite, doch dann verließ auch er aus beruflichen Gründen sie Stadt Werne.
Nachfolger für Wilfried Kaufmann wurde der bisherige Zugführer Eugen Vormfelde, der dem Stützpunkt seit seiner Gründung angehört.

Im Januar 1975 wurde der bisherige Stützpunkt selbstständiger Ortsverband und Eugen Vormfelde wurde sein Ortsbeauftragter. Der Ortsverband zählt zu dieser Zeit 55 aktive Helfer und verfügt über drei Mannschaftswagen, einen Gerätewagen und ein Führungsfahrzeug.

Im März 1976 ging ein lang gehegter Wunsch der THW-Männer in Erfüllung, die Stadt Werne stellt dem THW für Ausbildung und Übungen das ehemalige Gelände der Müllkippe am Südring zur Verfügung. Für die Helfer des Ortsverbandes begann eine harte Phase des Durchhaltens. Zuerst wurde das Gelände von den Helfern eingezäunt und danach von Restmüll gesäubert. Nachdem die Einzäun- und Säuberungsarbeiten durchgeführt waren, wurde auf dem Gelände für die Ausbildung der Helfer eine Übungsstrecke und ein Übungshaus gebaut.

Am 3. Juni 1978 war es dann soweit, mit einem "Tag der offenen Tür" wurde das fertig gestellte Ausbildungsgelände der Öffentlichkeit vorgestellt. Hierzu waren alle Freunde und Gönner des THW Ortsverbandes eingeladen.

Großes Augenmerk richten die Werner THW´ler schon immer auf eine besonnene Nachwuchsarbeit. Das war auch der Grund, warum am 5. September 1984 offiziell eine Jugendgruppe ins Leben gerufen wurde.

Von April - Juni 1991 erfolgte der Bau einer unterirdischen Übungsstrecke auf dem Übungsgelände. Die Übungsstrecke besteht aus einem über 50m langen Röhrensystem mit mehreren Zugängen und Kriechkellern.

==Einsätze==
===September 1969===
Der erste große Hochwassereinsatz, hier musste ein Dammbruch am Polderbecken in Holthausen wieder behoben werden, um die Stadt vor größeren Schäden durch die Wasserfluten zu retten, auch mussten zahlreiche Keller leergepumpt werden und manches Hab und Gut der Werner Bürger musste aus den Wassermassen geborgen werden.

===Juli 1986===
Das THW wurde zur Bergung von wertvollen Baumaterialien der STEAG angefordert. Das THW konnte mit Hilfe einiger Helfer, die als Taucher ausgebildet waren, die verlorenen Bauteile nach einen mehrstündigen Einsatz bergen.

===Dezember 1987===
Im Dezember wurde das THW von der Firma Klingele zur Unterstützung der Feuerwehren, zum Ausleuchten der Einsatzstelle beim Großbrand des Papierrollenlagers gerufen. Der Einsatz dauerte drei Tage.

===Dezember 1988===
Am 19. Dezember 1988 wurde das THW von der Feuerwehr zur Unterstützung zum Ausleuchten des Stadtsees gerufen. Der Stadtsee musste nach einem vermissten Kind abgesucht werden. Nach mehrstündiger Suche stellte sich der Einsatz jedoch als Fehlalarm heraus.

===März 1989===
Vom 9. - 10. März wurde das THW zur Unterstützung der Feuerwehr zum Ausleuchten der Einsatzstelle nach Ostbüren gerufen. Hier waren mehrere Löschzüge bei einem Mülldeponiebrand im Einsatz. Mittels Flutlichtanlage konnte die Einsatzstelle ausgeleuchtet werden.

===1990===
Im März wurde das THW vom Forstamt Siegerland Süd zur Beseitigung von Sturmschäden im südlichen Siegerland angefordert.

In der Zeit vom 30.04. bis zum 04.05. wurde das THW vom Forstamt Letmathe zu Aufräumarbeiten von Sturmschäden in den Schwerter Wald gerufen ("Borkenkäferaktion").

===Juli 1991===
Von Juli bis August erfolgte die Teilnahme von Peter Seiffert und Tomas Höll an einem Einsatz in Rumänien. Hier wurden im Rahmen der humanitären Hilfeleistung in einer Grundschule im Kreis Arad die sanitären und elektrischen Einrichtungen Instand gesetzt.

===1992===
Im Januar unterstütze Peter Seiffert und Jörg Vormfelde einen Hilfsgütertransport nach Minsk-
Weißrussland.

Im August wurden die THW Helfer von der Feuerwehr Selm Bork zu einem Einsatz nach Selm gerufen. Hier hatten Jugendliche in der Nacht einen Reisebus gestohlen und waren auf der Flucht gegen eine Hausecke gefahren. Die gesamte Giebelwand drohte einzustürzen. Im Rahmen des Einsatzes wurde die Giebelwand fachmännisch abgestützt.

Im Rahmen der humanitären Hilfeleistung betreute Jörg Vormfelde für die Zeit von 4 Wochen den THW Stützpunkt in Brest Weißrussland.

===1993===
In der Zeit von Mai - Juni nahm Peter Seiffert an einem mehrwöchigen Einsatz in Somalia teil, hier wurden im Rahmen der humanitären Hilfeleistung Flüchtlingslager eingerichtet und Trinkwasserbrunnen Instand gesetzt.

===1995===
Im Oktober erfolgte mit der Unterstützung von mehreren freiwilligen Helfern, sowie zwei THW-LKW mit Anhänger ein Hilfsgütertransport nach Recica GUS, Auftraggeber war die Tschernobyl Kinderhilfe Werne Lünen.

Ein weiterer Hilfsgütertransport für die Kolpingstiftung Paderborn nach Raijic erfolgte im Dezember. Duchgeführt wurde der Hilfsgütertransport von Gottfried Schulz und Martin Bruns.

===1996===
Im September wurde das THW von der Feuerwehr zur Unterstützung eines Einsatzes an der Westenmauer 4 gerufen, hier drohte die Dachgiebelwand einses Wohnhauses auf die Strasse zu Stürzen. Nach Untersuchung der Ursache wurde dann entschieden die Dachgiebelwand kontrolliert abzubrechen. Bei der Giebelwand handelte es sich um eine verputzte Fachwerkwand, deren Stützbalken morsch und verfault waren.

Im November wurde Peter Seiffert zu einem humanitären Einsatz des Flüchtlingshilfswerks (UNHCR) nach Ruanda gerufen. Einsatzauftrag war die Versorgung der Flüchtlinge mit Trinkwasser.

===1997===
Ende September wurde das THW Werne von der Kreisverwaltung Unna zur Unterstützung eines Hilfsgütertransportes nach Nowy Sacs in Polen angefordert. Grund hierfür war das vergangene Oderhochwasser.

===1998===
Am 18. Juni wurden die THW Helfer von der Autobahnpolizei zu einem Unfall auf der Autobahn gerufen. Hier war ein mit Schotter beladener LKW beim Ausweichen ins Schleudern geraten und umgekippt. Nachdem der LKW durch ein Bergungsunternehmen abgeschleppt worden war, wurde von den THW Helfern aus Werne und dem zur Hilfe gerufenen Bergungsräumgerät aus Lünen die Autobahn gesäubert.

Durch anhaltende Regenfälle Ende Oktober stiegen auch in Werne die Bäche zu reißenden Flüssen an. Nachdem die Einsatzkräfte der Feuerwehr am 1. November schon stundenlang im Einsatz waren, forderte der Stadtbrandmeister am frühen Morgen zur Unterstützung das THW an. Mit Unterstützung der THW-Helfer konnten zahlreiche Keller ausgepumpt werden und so auch die Technikräume des Freibades. Am späten Nachmittag entspannte sich die Lage und der Einsatz konnte beendet werden.

In der Zeit vom 7. - 15. September unterstütze Peter Seiffert die Instandsetzung von Stromaggregaten und Elektromaterialien aus dem Ruandaeinsatz im THW-Außenlager Nairobi in Kenia.

===2000===
Am 4. April wurden die Helfer zur Unterstützung eines Bergungseinsatzes nach Kamen gerufen, hier wurde ein kleiner Junge vermisst. Es wurde vermutet, dass sich der Junge in einem alten, verschütteten Bergbaustollen befand. Aufgabe für das THW aus Werne war das Ausleuchten der Einsatzstelle. Nach mehreren Stunden meldeten sich die Eltern des Jungen, dieser war unversehrt zu Hause aufgetaucht.

Zur Unterstützung der Autobahnpolizei wurde das THW Werne in der Nacht vom 8. zum 9. Dezember gerufen. Zwecks Durchführung einer Verkehrskontrolle wurde die A44 in Bereich von Holzwickede in beiden Richtungen gespert. Die Aufgabe für die THW Männer war großflächiges Ausleuchten der gesamten Einsatzstelle. Eingesetzt wurde eine mobile Flutlichtanlage sowie 25 Einzelscheinwerfer auf Stativen.

===2001===
Nach sintflutartigen Regenfällen am 3. Mai wurde das THW Werne zur Unterstützung nach Ahlen gerufen. In Ahlen war Land unter, die Werse war über ihre Ufer getreten und hatte die angrenzenden Bereiche überflutet. Gefährdete Anwohner wurden mit Schlauchbooten evakuiert und zahlreiche Keller lehrgepumpt.

Am 2. November wurden die Werner THW-Helfer zum Ausleuchten einer Einsatzstelle in den Dortmunder Stadthafen gerufen, hier war bei Reparaturarbeiten ein Hafenkran kopfüber in das Hafenbecken gestürzt.

Peter Seiffert war wieder dabei, als vom 20. Dezember bis 19.01.2002 im Auftrag des Auswärtigen Amtes und der Vereinten Nationen THW-Helfer nach Sierra Leone in Westafrika aufbrachen. Ihr Einsatzauftrag: "Instandsetzung von Stromaggregaten" für die UN-Soldaten im ganzen Land.

===2002===
Am 15. August wurden die THW Helfer aus Werne zur Unterstützung der Einsatzkräfte an die Elbe gerufen, hier waren bis zum 1.9. insgesamt 26 Helfer aus Werne im Einsatz. Die Werner THW´ler waren insbesondere in Dresden, Pirna, Bad Schandau, Stendal und Perleberg im Einsatz. Ihr Auftrag: Verstärkung der Deiche, Abpumpen von vollgelaufenen Kellern und Räumen, Entfernen von Bäumen und Trümmern aus Fluss und Bachläufen, sowie Ausleuchten der Einsatzstellen.

===2003===
Am 2. Januar wurde das THW zu einem Einsatz in die Freilichtbühne Werne gerufen. Bedingt durch starke Regenfälle drohte das Gelände der Freilichtbühne von der Horne überflutet zu werden. Schnelle Hilfe war gefragt. Mit Sandsäcken wurde ein ca. 1m hoher Damm gebaut. Einfließendes Wasser wurde abgepumpt und so konnten die Gebäude und Einrichtungen vor größeren Schäden geschützt werden.

Nach einem Großbrand am 21.09. auf dem Gelände der Raiffeisengenossenschaft in Selm lief verseuchtes Löschwasser in die Funne. Nachdem die Feuerwehr das Maleur bemerkte, wurde der Bachlauf mittels Dämmen abgedichtet. Das verseuchte Wasser wurde abgepumpt und entsorgt. Der Bach wurde auf einer Länge von 800m mittels Schlauchleitungen umgeleitet. Am 26. September übernahmen die THW-Helfer mit Unterstützung von Helfern aus Iserlohn und Kamen die Einsatzstelle. Am 6. Oktober wurde vom Umweltamt Unna nach einer Wasseruntersuchung Entwarnung gegeben, der Einsatz wurde beendet.

Am Wochenende vom 10. - 12. Oktober unterstützen die THW-Helfer aus Werne die Kollegen aus Hagen bei einer Verkehrsrazzia mit wechselnden Einsatzstellen im Bereich Hagen. Einsatzauftrag: Ausleuchten der Einsatzstellen.

Am 21.11. wurden die THW Helfer aus Werne von Kollegen aus Hagen zum Ausleuchten der Einsatzstelle am Güterbahnhof in Hagen angefordert, hier hatten sich beim Rangieren drei Kesselwagen mit Ammoniak selbstständig gemacht. Diese rasten mit hoher Geschwindigkeit gegen einen Prellbock, durchbrachen diesen und stürzten eine Böschung herab. Zur Unterstützung der eingesetzten Kräfte der Bahn und Feuerwehr wurde die Einsatzstelle großflächig ausgeleuchtet.

In der Zeit von 11.-19. Dezember nahmen 3 Helfer aus Werne zusammen mit Helfern der Pumpengruppe aus Iserlohn an einem Hochwassereinsatz in Arles (Südfrankreich) teil.

===2004===
In der Zeit vom 5. - 7. März unterstützen die THW Helfer aus Werne die Kollegen aus Hagen bei der Absicherung der Einsatzstelle "Sparkassenhochhaus". Einsatzauftrag: Ausleuchten der Einsatzstelle.

In der Nacht vom 3. - 4. April unterstützen die THW Helfer aus Werne die Kollegen aus Hagen bei einer Verkehrsrazzia der Polizei und Zoll mit wechselnden Einsatzstellen im Bereich Hagen. Einsatzauftrag: Ausleuchten der Einsatzstelle.

Am 2.12. wurden die Helfer vom RAG Bildungszentrum zu einem Pumpeinsatz nach Dortmund gerufen, hier war eine Hauptwasserleitung geplatzt und die Kellerräume überflutet.

===2005===
In der Zeit vom 13.-25. August unterstützen die THW Helfer aus Werne die Durchführung des Weltjugendtags in Köln. Einsatzauftrag: Durchführung von Versorgungsfahrten und Freischleppen von Fremdfahrzeugen.

Am 26. November wurde das THW Werne zum Einsatz nach Dülem gerufen, hier war bedingt durch anhaltende Schneefälle die Stromversorgung der Bevölkerung ausgefallen. Einsatzauftrag: Herstellen von Notstromversorgungen und Ausleuchten von Einsatzstellen.

===2007===
Am 18./19. Januar tobte wie in vielen anderen Städten dass Sturmtief "Kyrill" über weite Teile des Landes. So auch über den Kreis Unna und die Stadt Dortmund. Kyrill brachte das öffentliche Leben für ein paar Stunden fast zum Erliegen. Der OV Werne wurde am 18.01. um 20:15 Uhr von der THW Geschäftsstelle in Dortmund alarmiert. An diesen Tag gab es für den OV Werne zwei Einsatzorte: Unna und Dortmund. Die Helfer waren bis zum frühen Morgen im Einsatz. Während ihrer zahlreichen Einsätze in Unna und Dortmund mussten Zufahrtsstraßen von umgestürzten Bäumen freigeräumt werden. Immer wieder bekamen die Helfer neue Aufträge, wo höchste Gefahr durch umstürzende Bäume bestand. Um die Gefahrenquellen zu beseitigen, mussten die Bäume meistens unter größter Gefahr für die Helfer gefällt werden. Da die Gefahrenquellen in der Nacht vom 18. auf den 19.01 nicht alle beseitigt werden konnten, wurde der Einsatz am Nachmittag des 19.01. fortgesetzt und dauerte für die Helfer bis kurz vor Mitternacht.

Am Sonntag, dem 18.02. um 17:05 Uhr erhielt der Ortsverband Werne den Auftrag, die Berufsfeuerwehr Dortmund bei der Bekämpfung eines Wasserschadens in Dortmund zu Unterstützen. In Dortmund, Heilinger Weg, standen die Tiefgaragen und darunter liegende Kellerräume einer Versicherung auf Grund eines Rohrbruchs komplett unter Wasser. Da die dort eingesetzten Kräfte der Feuerwehr der Stadt Dortmund nicht über das notwendige Gerät verfügen, wurden die Spezialisten der Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen gerufen. Am Motagmorgen gegen 4:30 Uhr war der Einsatz beendet.

==Ereichbarkeit==
BA THW OV Werne 
Am Bellingholz 4 
59368 Werne

Tel.: 02389/1211 
Fax.: 02389/951016

Jeden Mittwoch in der Zeit von 19:00 Uhr bis 21:00 Uhr ist jemand im OV zu ereichen.
Außerdem laut Dienstplan.

==Weblinks==
*[http://www.thw-Werne.de Offizielle Homepage des Ortsverbandes Werne]
*[http://www.jugend.thw-Werne.org Offizielle Homepage der THW Jugend Werne]
*[http://www.thw.de Offizielle Homepage THW]

===THWiki Editoren aus dem Ortsverband===
*[[Benutzer:Paddy]]

[[Kategorie:Landesverband Nordrhein-Westfalen|Werne]]
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Dortmund|Werne]]
[[Kategorie:Ortsverband|Werne]]

Ortsverband Werne

2009-12-01T15:27:52Z

Michael Thurm: Der gültigen Rechtschreibung nähergebracht

[[Datei:1967_Entstejung_Ov_Werne.jpg|thumb|Ortsverband Werne 1967]]
Im Jahr 1967 wurde der Standort Werne aus dem Ortsverband Lüdinghausen gegründet. Im Januar 1975 wurde der Standort Werne ein eigenständiger Ortsverband unter der Führung von Eugen Vormfelde, der die Geschäfte bis heute führt.

==Struktur==
Der {{PAGENAME}} besteht zur Zeit aus ca. 40 [[Helfer]]n und 27 [[Junghelfer]]n/-innen

Der {{PAGENAME}} gliedert sich wie folgt.
* [[OV-Stab]]
* [[Jugendgruppe]]
* 1. [[Technischer Zug]]
** [[Zugtrupp]]
** 1. [[Bergungsgruppe]]
** 2. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen]]
* [[Örtliche Gefahrenabwehr]]
** [[Fachgruppe Beleuchtung]]

===OV Stab===

----

* [[Ortsbeauftragter]] Eugen Vormfelde
* [[Stellvertretender Ortsbeauftragter]] Peter Seiffert
* [[Ausbildungsbeauftragter]] Nikola Thiem
* [[Fachberater]] Klaus Schäper
* [[Schirrmeister]] Wolfgang Lerche
* [[Beauftragter für Öffentlichkeitsarbeit]] Jürgen Bartkowiak
* [[Jugendbetreuer]] Sabine Kube
* [[Verwaltungshelfer]] Andrea Baier
* Verwaltungshelfer Christian Steinhoff
* [[Koch]] Kurt Wörmann

===Jugendgruppe===

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[[Datei:OV Werne JugendMTW2.jpg|thumb|Jugend MTW Ov Werne]]
Die [[Jugendgruppe]] des Ortsverbandes Werne besteht zur Zeit aus 30 aktiven Junghelfern. Sie wurde 1984 gegründet.

Fahrzeuge:
* MTW Ford Transit (Heros Werne 86/25)

===Zugtrupp===

----

[[Datei:OV Werne MTW Zug.gif|thumb|MTW Zugtrupp Ov Werne]]
* [[Zugführer]] Siegfried Wingenfeld
* Stv. Zugführer Martin Bruns

Fahrzeuge:
* MTW Fiat Ducato (Heros Werne 21/10)
* Anhänger PKW

===1. Bergungsgruppe===

----

[[Datei:OV Werne GKW1.JPG|thumb|GKW1 Ov Werne]]
* [[Gruppenführer]] Dieter Hartwig
* [[Truppführer]] NN

Fahrzeuge:
* GKW 1 Daimler Benz LA 1113 (Heros Werne 22/51)
* Anhänger 4to
* Anhänger mit [[Schlauchboot]]

===2. Bergungsgruppe===

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[[Datei:OV Werne GKW2.JPG|thumb|GKW2 Ov Werne]]
[[Datei:OV Werne Stromerzeuger 62KVA.jpg|thumb|Stromerzeuger 62KVA Ov Werne]]
* Gruppenführer Patrick Mersch
* Truppführer Christian Klunke

Fahrzeuge:
* GKW 2 Iveco-Magirus 90-16 (Heros Werne 24/53)
* [[Stromerzeuger]] AVS 62KVA

===Fachgruppe Wasserschaden Pumpen===

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[[Datei:OV_Werne_LKW_Ladebordwand.gif|thumb|LKW Ladebordwand OV Werne]]
[[Datei:OV Werne MLW 2to.gif|thumb|Unimoc OV Werne]]
* Gruppenführer Jörg Vormfelde
* 1. Truppführer Marcel Drüker
* 2. Truppführer NN

Fahrzeuge:
* LKW Lbw Mercedes Benz 1017 (Heros Werne 38/43)
* Daimler-Benz (Unimog 435) (Heros Werne 38/32)
* Vakuumpumpe Hannibal 5000 l/min
* Wechselbrücke - Koffer
* Anhänger 4to.

===Örtliche Gefahrenabwehr===

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[[Datei:OV Werne Lichtwagen.JPG|thumb|Lichtwagen Ov Werne]]
Die Besatzung setzt sich aus [[Unterführer]] und [[Helfer]] des Ortsverbandes zusammen.

Fahrzeuge:
* MLW 3t Iveco-Magirus 90-16 (Heros Werne 79/33)
* GKW - Licht Daimler Benz 911 B (Heros Werne 79/57)
* Flutlichtanlage Polyma

==Geschichte==

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Am 3. Januar 1967 hatte die Bundesanstalt Technisches Hilfswerk Ortsverband Lüdinghausen damit begonnen, in Werne einen Stützpunkt aufzubauen. Zu dieser Zeit verfügte der Stützpunkt Werne über rund 20 Helfer, die alle von der in Werne stationierten 61. Luftschutz-ABC-Messbereitschaft übernommen wurden. Auch standen am 3. Januar 1967 sofort zwei Mannschaftswagen und ein Gerätewagen mit vollständiger Ausstattung zur Verfügung. Stützpunktleiter wurde Peter Komusin, der mit all seinen Kräften bemüht war, die Bevölkerung in Werne über das THW aufzuklären. Schon am 11. und 12. Mai 1967 veranstaltete der Ortsverband Lüdinghausen / Stützpunkt Werne auf dem Freigelände am Hagen seine erste Werbeveranstaltung. Die Werbeveranstaltung beabsichtigte, interessierte Bürger zu eine Mitarbeit als freiwillige und ehrenamtliche Helfer in den Reihen des THW zu begeistern. Die Fahrzeuggaragen waren damals bei der Schule Bisping (heute Rechtsanwalt Dr. Brückmann) in der Steinstraße, als Unterkunft diente die alte Landschule in Ehringhausen und danach die Landschule in Lenklar.

Im Oktober wurde Peter Komusin von Wolfgang Drischel als Stützpnunktleiter abgelöst, Wolfgang Drischels größte Aufgabe war es, für die Helfer und Fahrzeuge eine angemessene Unterkunft zu finden. Das gelang ihm schnell, denn schon am 14 November 1967 fand eine Ortsbesichtigung bei dem damaligen Hoch- und Tiefbauunternehmer Heinz Wilde statt. Doch bis zum Einzug vergingen noch fast zwei Jahre.

Am Samstag, dem 18. Oktober 1969 war es dann soweit, mit einem schlichten Festakt wurde durch einen Vertreter des Regierungspräsidenten aus Münster, im Beisein des THW-Geschäftsführers, des Bauherrn Heinz Wilde, des Vertreters der Stadt Werne Heinz Westbomke, des Bereitschaftsführers und Ortsbeauftragten von Lüdinghausen Lothar Gebracht sowie der THW-Männer aus Lüdinghausen und Werne die neue Unterkunft "Am Bellingholz" den Helfern übergeben.

Im Jahre 1970 wurde Wolfgang Drischel aus beruflichen Gründen von Wilfried Kaufmann als Stützpunktleiter abgelöst. Wolgang Drischel führte die Geschäfte des Stützpunktes von 1967 bis 1970.

Wilfried Kaufmann stand dem THW Stützpunkt von 1970 bis 1973 als Stützpunktleiter mit Rat und Tat zur Seite, doch dann verließ auch er aus beruflichen Gründen sie Stadt Werne.
Nachfolger für Wilfried Kaufmann wurde der bisherige Zugführer Eugen Vormfelde, der dem Stützpunkt seit seiner Gründung angehört.

Im Januar 1975 wurde der bisherige Stützpunkt selbstständiger Ortsverband und Eugen Vormfelde wurde sein Ortsbeauftragter. Der Ortsverband zählt zu dieser Zeit 55 aktive Helfer und verfügt über drei Mannschaftswagen, einen Gerätewagen und ein Führungsfahrzeug.

Im März 1976 ging ein lang gehegter Wunsch der THW-Männer in Erfüllung, die Stadt Werne stellt dem THW für Ausbildung und Übungen das ehemalige Gelände der Müllkippe am Südring zur Verfügung. Für die Helfer des Ortsverbandes begann eine harte Phase des Durchhaltens. Zuerst wurde das Gelände von den Helfern eingezäunt und danach von Restmüll gesäubert. Nachdem die Einzäun- und Säuberungsarbeiten durchgeführt waren, wurde auf dem Gelände für die Ausbildung der Helfer eine Übungsstrecke und ein Übungshaus gebaut.

Am 3. Juni 1978 war es dann soweit, mit einem "Tag der offenen Tür" wurde das fertig gestellte Ausbildungsgelände der Öffentlichkeit vorgestellt. Hierzu waren alle Freunde und Gönner des THW Ortsverbandes eingeladen.

Großes Augenmerk richten die Werner THW´ler schon immer auf eine besonnene Nachwuchsarbeit. Das war auch der Grund, warum am 5. September 1984 offiziell eine Jugendgruppe ins Leben gerufen wurde.

Von April - Juni 1991 erfolgte der Bau einer unterirdischen Übungsstrecke auf dem Übungsgelände. Die Übungsstrecke besteht aus einem über 50m langen Röhrensystem mit mehreren Zugängen und Kriechkellern.

==Einsätze==
===September 1969===
Der erste große Hochwassereinsatz, hier musste ein Dammbruch am Polderbecken in Holthausen wieder behoben werden, um die Stadt vor größeren Schäden durch die Wasserfluten zu retten, auch mussten zahlreiche Keller leergepumpt werden und manches Hab und Gut der Werner Bürger musste aus den Wassermassen geborgen werden.

===Juli 1986===
Das THW wurde zur Bergung von wertvollen Baumaterialien der STEAG angefordert. Das THW konnte mit Hilfe einiger Helfer, die als Taucher ausgebildet waren, die verlorenen Bauteile nach einen mehrstündigen Einsatz bergen.

===Dezember 1987===
Im Dezember wurde das THW von der Firma Klingele zur Unterstützung der Feuerwehren, zum Ausleuchten der Einsatzstelle beim Großbrand des Papierrollenlagers gerufen. Der Einsatz dauerte drei Tage.

===Dezember 1988===
Am 19. Dezember 1988 wurde das THW von der Feuerwehr zur Unterstützung zum Ausleuchten des Stadtsees gerufen. Der Stadtsee musste nach einem vermissten Kind abgesucht werden. Nach mehrstündiger Suche stellte sich der Einsatz jedoch als Fehlalarm heraus.

===März 1989===
Vom 9. - 10. März wurde das THW zur Unterstützung der Feuerwehr zum Ausleuchten der Einsatzstelle nach Ostbüren gerufen. Hier waren mehrere Löschzüge bei einem Mülldeponiebrand im Einsatz. Mittels Flutlichtanlage konnte die Einsatzstelle ausgeleuchtet werden.

===1990===
Im März wurde das THW vom Forstamt Siegerland Süd zur Beseitigung von Sturmschäden im südlichen Siegerland angefordert.

In der Zeit vom 30.04. bis zum 04.05. wurde das THW vom Forstamt Letmathe zu Aufräumarbeiten von Sturmschäden in den Schwerter Wald gerufen ("Borkenkäferaktion").

===Juli 1991===
Von Juli bis August erfolgte die Teilnahme von Peter Seifert und Tomas Höll an einem Einsatz in Rumänien. Hier wurden im Rahmen der humanitären Hilfeleistung in einer Grundschule im Kreis Arad die sanitären und elektrischen Einrichtungen Instand gesetzt.

===1992===
Im Januar unterstütze Peter Seifert und Jörg Vormfelde einen Hilfsgütertransport nach Minsk-
Weißrussland.

Im August wurden die THW Helfer von der Feuerwehr Selm Bork zu einem Einsatz nach Selm gerufen. Hier hatten Jugendliche in der Nacht einen Reisebus gestohlen und waren auf der Flucht gegen eine Hausecke gefahren. Die gesamte Giebelwand drohte einzustürzen. Im Rahmen des Einsatzes wurde die Giebelwand fachmännisch abgestützt.

Im Rahmen der humanitären Hilfeleistung betreute Jörg Vormfelde für die Zeit von 4 Wochen den THW Stützpunkt in Brest Weißrussland.

===1993===
In der Zeit von Mai - Juni nahm Peter Seifert an einem mehrwöchigen Einsatz in Somalia teil, hier wurden im Rahmen der humanitären Hilfeleistung Flüchtlingslager eingerichtet und Trinkwasserbrunnen Instand gesetzt.

===1995===
Im Oktober erfolgte mit der Unterstützung von mehreren freiwilligen Helfern, sowie zwei THW-LKW mit Anhänger ein Hilfsgütertransport nach Recica GUS, Auftraggeber war die Tschernobyl Kinderhilfe Werne Lünen.

Ein weiterer Hilfsgütertransport für die Kolpingstiftung Paderborn nach Raijic erfolgte im Dezember. Duchgeführt wurde der Hilfsgütertransport von Gottfried Schulz und Martin Bruns.

===1996===
Im September wurde das THW von der Feuerwehr zur Unterstützung eines Einsatzes an der Westenmauer 4 gerufen, hier drohte die Dachgiebelwand einses Wohnhauses auf die Strasse zu Stürzen. Nach Untersuchung der Ursache wurde dann entschieden die Dachgiebelwand kontrolliert abzubrechen. Bei der Giebelwand handelte es sich um eine verputzte Fachwerkwand, deren Stützbalken morsch und verfault waren.

Im November wurde Peter Seifert zu einem humanitären Einsatz des Flüchtlingshilfswerks (UNHCR) nach Ruanda gerufen. Einsatzauftrag war die Versorgung der Flüchtlinge mit Trinkwasser.

===1997===
Ende September wurde das THW Werne von der Kreisverwaltung Unna zur Unterstützung eines Hilfsgütertransportes nach Nowy Sacs in Polen angefordert. Grund hierfür war das vergangene Oderhochwasser.

===1998===
Am 18. Juni wurden die THW Helfer von der Autobahnpolizei zu einem Unfall auf der Autobahn gerufen. Hier war ein mit Schotter beladener LKW beim Ausweichen ins Schleudern geraten und umgekippt. Nachdem der LKW durch ein Bergungsunternehmen abgeschleppt worden war, wurde von den THW Helfern aus Werne und dem zur Hilfe gerufenen Bergungsräumgerät aus Lünen die Autobahn gesäubert.

Durch anhaltende Regenfälle Ende Oktober stiegen auch in Werne die Bäche zu reißenden Flüssen an. Nachdem die Einsatzkräfte der Feuerwehr am 1. November schon stundenlang im Einsatz waren, forderte der Stadtbrandmeister am frühen Morgen zur Unterstützung das THW an. Mit Unterstützung der THW-Helfer konnten zahlreiche Keller ausgepumpt werden und so auch die Technikräume des Freibades. Am späten Nachmittag entspannte sich die Lage und der Einsatz konnte beendet werden.

In der Zeit vom 7. - 15. September unterstütze Peter Seifert die Instandsetzung von Stromaggregaten und Elektromaterialien aus dem Ruandaeinsatz im THW-Außenlager Nairobi in Kenia.

===2000===
Am 4. April wurden die Helfer zur Unterstützung eines Bergungseinsatzes nach Kamen gerufen, hier wurde ein kleiner Junge vermisst. Es wurde vermutet, dass sich der Junge in einem alten, verschütteten Bergbaustollen befand. Aufgabe für das THW aus Werne war das Ausleuchten der Einsatzstelle. Nach mehreren Stunden meldeten sich die Eltern des Jungen, dieser war unversehrt zu Hause aufgetaucht.

Zur Unterstützung der Autobahnpolizei wurde das THW Werne in der Nacht vom 8. zum 9. Dezember gerufen. Zwecks Durchführung einer Verkehrskontrolle wurde die A44 in Bereich von Holzwickede in beiden Richtungen gespert. Die Aufgabe für die THW Männer war großflächiges Ausleuchten der gesamten Einsatzstelle. Eingesetzt wurde eine mobile Flutlichtanlage sowie 25 Einzelscheinwerfer auf Stativen.

===2001===
Nach sintflutartigen Regenfällen am 3. Mai wurde das THW Werne zur Unterstützung nach Ahlen gerufen. In Ahlen war Land unter, die Werse war über ihre Ufer getreten und hatte die angrenzenden Bereiche überflutet. Gefährdete Anwohner wurden mit Schlauchbooten evakuiert und zahlreiche Keller lehrgepumpt.

Am 2. November wurden die Werner THW-Helfer zum Ausleuchten einer Einsatzstelle in den Dortmunder Stadthafen gerufen, hier war bei Reparaturarbeiten ein Hafenkran kopfüber in das Hafenbecken gestürzt.

Peter Seifert war wieder dabei, als vom 20. Dezember bis 19.01.2002 im Auftrag des Auswärtigen Amtes und der Vereinten Nationen THW-Helfer nach Sierra Leone in Westafrika aufbrachen. Ihr Einsatzauftrag: "Instandsetzung von Stromaggregaten" für die UN-Soldaten im ganzen Land.

===2002===
Am 15. August wurden die THW Helfer aus Werne zur Unterstützung der Einsatzkräfte an die Elbe gerufen, hier waren bis zum 1.9. insgesamt 26 Helfer aus Werne im Einsatz. Die Werner THW´ler waren insbesondere in Dresden, Pirna, Bad Schandau, Stendal und Perleberg im Einsatz. Ihr Auftrag: Verstärkung der Deiche, Abpumpen von vollgelaufenen Kellern und Räumen, Entfernen von Bäumen und Trümmern aus Fluss und Bachläufen, sowie Ausleuchten der Einsatzstellen.

===2003===
Am 2. Januar wurde das THW zu einem Einsatz in die Freilichtbühne Werne gerufen. Bedingt durch starke Regenfälle drohte das Gelände der Freilichtbühne von der Horne überflutet zu werden. Schnelle Hilfe war gefragt. Mit Sandsäcken wurde ein ca. 1m hoher Damm gebaut. Einfließendes Wasser wurde abgepumpt und so konnten die Gebäude und Einrichtungen vor größeren Schäden geschützt werden.

Nach einem Großbrand am 21.09. auf dem Gelände der Raiffeisengenossenschaft in Selm lief verseuchtes Löschwasser in die Funne. Nachdem die Feuerwehr das Maleur bemerkte, wurde der Bachlauf mittels Dämmen abgedichtet. Das verseuchte Wasser wurde abgepumpt und entsorgt. Der Bach wurde auf einer Länge von 800m mittels Schlauchleitungen umgeleitet. Am 26. September übernahmen die THW-Helfer mit Unterstützung von Helfern aus Iserlohn und Kamen die Einsatzstelle. Am 6. Oktober wurde vom Umweltamt Unna nach einer Wasseruntersuchung Entwarnung gegeben, der Einsatz wurde beendet.

Am Wochenende vom 10. - 12. Oktober unterstützen die THW-Helfer aus Werne die Kollegen aus Hagen bei einer Verkehrsrazzia mit wechselnden Einsatzstellen im Bereich Hagen. Einsatzauftrag: Ausleuchten der Einsatzstellen.

Am 21.11. wurden die THW Helfer aus Werne von Kollegen aus Hagen zum Ausleuchten der Einsatzstelle am Güterbahnhof in Hagen angefordert, hier hatten sich beim Rangieren drei Kesselwagen mit Ammoniak selbstständig gemacht. Diese rasten mit hoher Geschwindigkeit gegen einen Prellbock, durchbrachen diesen und stürzten eine Böschung herab. Zur Unterstützung der eingesetzten Kräfte der Bahn und Feuerwehr wurde die Einsatzstelle großflächig ausgeleuchtet.

In der Zeit von 11.-19. Dezember nahmen 3 Helfer aus Werne zusammen mit Helfern der Pumpengruppe aus Iserlohn an einem Hochwassereinsatz in Arles (Südfrankreich) teil.

===2004===
In der Zeit vom 5. - 7. März unterstützen die THW Helfer aus Werne die Kollegen aus Hagen bei der Absicherung der Einsatzstelle "Sparkassenhochhaus". Einsatzauftrag: Ausleuchten der Einsatzstelle.

In der Nacht vom 3. - 4. April unterstützen die THW Helfer aus Werne die Kollegen aus Hagen bei einer Verkehrsrazzia der Polizei und Zoll mit wechselnden Einsatzstellen im Bereich Hagen. Einsatzauftrag: Ausleuchten der Einsatzstelle.

Am 2.12. wurden die Helfer vom RAG Bildungszentrum zu einem Pumpeinsatz nach Dortmund gerufen, hier war eine Hauptwasserleitung geplatzt und die Kellerräume überflutet.

===2005===
In der Zeit vom 13.-25. August unterstützen die THW Helfer aus Werne die Durchführung des Weltjugendtags in Köln. Einsatzauftrag: Durchführung von Versorgungsfahrten und Freischleppen von Fremdfahrzeugen.

Am 26. November wurde das THW Werne zum Einsatz nach Dülem gerufen, hier war bedingt durch anhaltende Schneefälle die Stromversorgung der Bevölkerung ausgefallen. Einsatzauftrag: Herstellen von Notstromversorgungen und Ausleuchten von Einsatzstellen.

===2007===
Am 18./19. Januar tobte wie in vielen anderen Städten dass Sturmtief "Kyrill" über weite Teile des Landes. So auch über den Kreis Unna und die Stadt Dortmund. Kyrill brachte das öffentliche Leben für ein paar Stunden fast zum Erliegen. Der OV Werne wurde am 18.01. um 20:15 Uhr von der THW Geschäftsstelle in Dortmund alarmiert. An diesen Tag gab es für den OV Werne zwei Einsatzorte: Unna und Dortmund. Die Helfer waren bis zum frühen Morgen im Einsatz. Während ihrer zahlreichen Einsätze in Unna und Dortmund mussten Zufahrtsstraßen von umgestürzten Bäumen freigeräumt werden. Immer wieder bekamen die Helfer neue Aufträge, wo höchste Gefahr durch umstürzende Bäume bestand. Um die Gefahrenquellen zu beseitigen, mussten die Bäume meistens unter größter Gefahr für die Helfer gefällt werden. Da die Gefahrenquellen in der Nacht vom 18. auf den 19.01 nicht alle beseitigt werden konnten, wurde der Einsatz am Nachmittag des 19.01. fortgesetzt und dauerte für die Helfer bis kurz vor Mitternacht.

Am Sonntag, dem 18.02. um 17:05 Uhr erhielt der Ortsverband Werne den Auftrag, die Berufsfeuerwehr Dortmund bei der Bekämpfung eines Wasserschadens in Dortmund zu Unterstützen. In Dortmund, Heilinger Weg, standen die Tiefgaragen und darunter liegende Kellerräume einer Versicherung auf Grund eines Rohrbruchs komplett unter Wasser. Da die dort eingesetzten Kräfte der Feuerwehr der Stadt Dortmund nicht über das notwendige Gerät verfügen, wurden die Spezialisten der Fachgruppe Wasserschaden/Pumpen gerufen. Am Motagmorgen gegen 4:30 Uhr war der Einsatz beendet.

==Ereichbarkeit==
BA THW OV Werne 
Am Bellingholz 4 
59368 Werne

Tel.: 02389/1211 
Fax.: 02389/951016

Jeden Mittwoch in der Zeit von 19:00 Uhr bis 21:00 Uhr ist jemand im OV zu ereichen.
Außerdem laut Dienstplan.

==Weblinks==
*[http://www.thw-Werne.de Offizielle Homepage des Ortsverbandes Werne]
*[http://www.jugend.thw-Werne.org Offizielle Homepage der THW Jugend Werne]
*[http://www.thw.de Offizielle Homepage THW]

===THWiki Editoren aus dem Ortsverband===
*[[Benutzer:Paddy]]

[[Kategorie:Landesverband Nordrhein-Westfalen|Werne]]
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Dortmund|Werne]]
[[Kategorie:Ortsverband|Werne]]

Ortsverband Altena

2009-11-30T17:14:16Z

Michael Thurm: Nicht verwendete Überschriften raus

[[File:Altena - Nettestraße 05 ies.jpg|thumb|Ortsverband Altena]]


==Struktur==


Der Ortsverband Altena gliedert sich wie folgt.
* [[OV-Stab]]
* 1. [[Technischer Zug]]
** [[Zugtrupp]]
** 1. [[Bergungsgruppe]]
** 2. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Räumen]]





==Weblinks==
*[http://www.ov-altena.thw.de Offizielle Homepage]
*[[w:Altena|Altena in der Wikipedia]]



[[Kategorie:Landesverband Nordrhein-Westfalen|Altena]]
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Dortmund|Altena]]
[[Kategorie:Ortsverband|Altena]]

Ortsverband Vlotho

2009-11-30T17:09:35Z

Michael Thurm: Kleinigkeiten

Der '''Ortsverband Vlotho''' wurde im Juni 1953 gegründet. Bereits in den Anfangsjahren leisteten die Helfer technische Hilfe mit den zur Verfügung stehenden, begrenzten Mitteln - so zum Beispiel beim Abtragen eines Ziegelschornsteines 1953, oder bei der Sprengung einer Bunkeranlage in Espelkamp 1954.

1968 wurde eine ehemalige Funkstation in Bad Oeynhausen (Stadtteil Lohe) bezogen, die nach diversen Umbauten auch heute noch als Unterkunft genutzt wird.

==Struktur==
Der Ortsverband Vlotho gliedert sich wie folgt.
* OV - Stab
* [[Jugendgruppe]]
* 1. Technischer Zug
** 1. Bergungsgruppe
** 2. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Wassergefahren]]

==Einsätze (Auszug)==
* Hochwasser Oder, 1997
* Hochwasser Elbe und Mulde, Raum Stendal, 2002
* Notstromversorgung nach Stromausfällen, Münsterland/Ochtrup, 2005
* Hochwasser Elbe, Nähe Hitzacker, 2006
* Beseitigung von Windbruch nach Orkantief "Kyrill", Stadtgebiet Bad Oeynhausen, 2007
* ''diverse örtliche Einsätze auf Anforderung von Feuerwehr, Polizei, Wasserschutzpolizei''

==Weblinks==
*[http://www.thw-vlotho.de/ Ortsverband Vlotho, offizielle Homepage]

===Städte===
*[[w:Vlotho|Vlotho in der Wikipedia]]
*[[w:Bad Oeynhausen|Bad Oeynhausen in der Wikipedia]]
*[[w:Löhne|Löhne in der Wikipedia]]



[[Kategorie:Landesverband Nordrhein-Westfalen|Vlotho]]
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Bielefeld|Vlotho]]
[[Kategorie:Ortsverband|Vlotho]]

Ortsverband Altena

2009-09-06T07:56:14Z

Michael Thurm: Namen angepasst, Einheit ergänzt

[[File:Altena - Nettestraße 05 ies.jpg|thumb|Ortsverband Altena]]


==Struktur==


Der Ortsverband Altena gliedert sich wie folgt.
* [[OV-Stab]]
* 1. [[Technischer Zug]]
** [[Zugtrupp]]
** 1. [[Bergungsgruppe]]
** 2. Bergungsgruppe
** [[Fachgruppe Räumen]]

==Geschichte==


==Einsätze==


==Weblinks==
*[http://www.ov-altena.thw.de Offizielle Homepage]
*[[w:Altena|Altena in der Wikipedia]]

===THWiki Editoren aus dem Ortsverband===


[[Kategorie:Landesverband Nordrhein-Westfalen|Altena]]
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Dortmund|Altena]]
[[Kategorie:Ortsverband|Altena]]

Ortsverband Friedrichshafen

2009-07-03T06:28:53Z

Michael Thurm: Kategorie sortierbar

Der '''Ortsverband Friedrichshafen''' wurde am 18.01.1953 gegründet.

== Struktur ==
Der Ortsverband Friedrichshafen gliedert sich wie folgt.

* OV - Stab
* Jugendgruppe
* 1. Technischer Zug
** 1. Bergungsgruppe
** 2. Bergungsgruppe
** Fachgruppe Räumen Typ A

== Weblinks ==
* [http://www.thw-friedrichshafen.de Ortsverband Friedrichshafen, offizielle Homepage]
* [http://www.thw-jugend-fn.de THW Jugend Friedrichshafen, Homepage]

[[Kategorie:Ortsverband|Friedrichshafen]]
[[Kategorie:Landesverband Baden-Württemberg|Friedrichshafen]]
[[Kategorie:Geschäftsführerbereich Biberach|Friedrichshafen]]

Diskussion:AWITEL

2009-06-05T08:58:21Z

Michael Thurm:

==Details zu dem Foto==
Kann jemand was zu den von mit Fotografierten Hörer und zubehör sagen. Will das foto auf commons spielen, da der wikipedia artikel unbebildert ist und ich leider von awitel nix verstehe.
gruss [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 21:59, 3. Jun. 2009 (UTC)
:Hi Hannes, ich habe leider niemanden Griffbereit der dazu was sagen kann. Ich habe das zwar schon lange auf dem Zettel, aber irgendwie kam ich noch nicht dazu mal jemanden von der FüKom auszuquetschen ;) --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 19:05, 4. Jun. 2009 (UTC)
::Was willst du denn wissen? Unten hast du ein Awitel-Feldtelefon, oben einen klassischen Feldfernsprecher für OB/ZB-Betrieb und in der Mitte links die Koppeleinheit des Awitel. Im Unterschied zum analogen Feldfernsprecher brauchst du beim Awitel ja nicht für jedes Endgerät ein eigenes Kabel. Mit der Koppeleinheit wird das Awitel irgendwo in das verlegte Kabel "eingeklinkt", das Kabel wird auf bestimmte Weise in der Koppeleinheit gewickelt, die Signalübertragung erfolgt per Induktion. Gruß, --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 08:58, 5. Jun. 2009 (UTC)

Stromerzeugungsaggregat

2009-05-17T19:39:48Z

Michael Thurm: Link angepasst

Beim THW werden verschiedenste Varianten von '''Stromerzeugern''' eingesetzt.

Im Sprachgebrauch wird hierbei oft zwischen 5kVA, 8kVA, LiMa und NEA unterschieden. Mit 5 und 8 kVA sind tragbare Stromerzeuger gemeint, mit LiMa der Anhänger Lichtmast mit eigenem Stromerzeuger und mit NEA der Anhänger Netzersatzanlage mit ISO-Wächter.

[[Bild:|thumb|Beispiel zwischen Leitung unter und über 100m]]
Bei Erzeugern ohne [[w:Isolationswächter]], kurz ISO-Wächter, dürfen nie zwischen zwei Verbrauchern (über den Erzeuger) mehr als 100m Leitung liegen. Bei Überschreitung der 100m besteht die Gefahr das bei einem defekt die Sicherungen nicht abschalten. Bei Erzeugern mit ISO-Wächter ist die Leitungslänge in Hinsicht auf die Sicherheit, irrelevant.

Der Faktor cos(PHI) zwischen kVA und kW liegt bei 0,8. 50kVA liefern somit 40kW und 175kVA entsprechend 140kW.

Alle Stromerzeuger haben sowohl Schutzkontaktbuchsen als auch Starkstromdosen.

Folgend nun eine detaillierte Auflistung um die Stromerzeuger besser Unterscheiden zu können:

==Tragbares Stromaggregat==
[[Bild:tragbares_stromaggregat.jpg|thumb|Tragbares 8 kVA Stromaggregat]]
* Im Sprachgebrauch: 5er oder 8er für 5 kVA oder 8 kVA
* Energie: 1,2 bis 12 kVA, 16 A, kein ISO-Wächter
Das tragbare Stromaggregat ist z.B. auf den [[Gerätekraftwagen]] zu finden und muss nach [[UVV]] von vier Helfern getragen werden.
Bei vielen Aggregaten dieser Art besteht die Möglichkeit, die Treibstoffversorgung wechselweise über den fest verbauten Tank als auch von einem Separaten Kanister sicher zu stellen.
Dadurch ist über lange Zeit eine unterbrechungsfreie Stromversorgung realisierbar.

==Anhänger Lichmast (Anh LiMA)==
[[Datei:Lichtmastanhaenger.jpg|thumb|Anhänger Lichtmast]]
* Im Sprachgebrauch Lima
* Energie: meistens 40 kVA, 16 A, oft ISO-Wächter
Als [[Anhänger Lichtmast]] (AnhLiMa) werden die Fahrbaren (LKW-Anhänger) Stromerzeuger der FGr. Beleuchtung bezeichnet. Sie haben in der Regel eine Leistung von ~20kVA und einen aufgesetzten Lichtmast mit Halogen und/oder Metalldampflampen.
Durch die hohe Stromaufnahme bzw. die gute Auslastung durch die Scheinwerfer können Einsatzstellen nur bedingt zusätzlich mit Strom versorgt werden. Die meisten zentral beschafften Lichtmastanhänger sind von dem Hersteller AVS.

Die Lichtmastanhänger könnten auch Einspeisen, jedoch bietet sich dies Aufgrund der geringen Energie nicht an.

==Anhänger Netzersatzanlage (Anh NEA)==
<gallery>
File:Lichtmastanhaenger thw.jpg|50kVA Netzersatzanlage mit ausfahrbarem Lichtmast der 2. [[Bergungsgruppe]]
File:Thw nea.jpg|180 kVA Netzersatzanlage mit Lastwiderstand der [[Fachgruppe Elektroversorgung]]
</gallery>
* Im Sprachgebrauch NEA
* Energie: 40 kVA bis 200 kVA, 63 A, 32 A und 16 A, ISO-Wächter

Die kleineren Netzersatztanlagen mit ca 40 - 50 kVA werden beim THW oft in der zweiten Bergungsgruppen eingesetzt. Sie befinden sich auf Anhängerfahrgestellen oder sind GKW II (19 Modelle) fest eingebaut. Sie haben einen fest montierten Lichtmast, welcher aber wesentlich kleiner dimensioniert ist als der des Anh LiMa.

Größere Stromerzeuger sind oft in der [[Fachgruppe Elektroversorgung]] zu finden und verfügen über eine Leistung >50kVa, nach oben sind theoretisch keine Grenzen gesezt, in der Praxis sind aber NEA' über 200kVA sehr selten. Mit dem dazugehörigen Energieverteilersatz kann Drehstrom in 63 A, 32 A und 16 A abgegeben werden.

Für die Sicherheit der Einsatzkräfte sind diese Anlagen mit einer Isolationsüberwachung ausgestattet. Das NEA hat die Aufgabe die Stromversorgung an der Einsatzstelle sich zustellen, kann aber auch die Energieversorgung für ganze Häuser übernehmen.

Damit die Netzersatzanlagen bei zu wenig Leistungsabnahme keinen Schaden nehmen, werden sogenannte [[Lastwiderstand|Lastwiderstände]] mit verwendet.

Durch die Synchronisierbarkeit können mehrere Netzersatzanlagen für größeren Energiebedarf zusammengeschaltet werden.
Typische Einsätze für diese Geräte sind:
* Versorgen der eigenen und weiterer Kräfte bei Großschadenslagen mit Strom
* Einspeisen in ein ausgefallenes Stromnetz zur Belieferung von Haushalten und Betrieben (z.B. [http://www.thw.bund.de/nn_246032/DE/content/meldungen/thw__im__inland/einsaetze/2005/11/meldung__007.html Stromausfall im Münsterland])

===Maschinist===
Es gibt im THW den [[Maschinist]]-SEA und Maschinist-NEA. Der Maschinist-NEA darf im Gegensatz zum Maschinisten-SEA das Gerät per "Lüsterklemme" an Anlagen wie Strommasten zur Einspeisung verbinden ([[w:TN-System]]). Der spätere Betrieb der Netzersatzanlage oder der Aufbau einer Einspeisung per Stecker ([[w:IT-System]]) darf auch durch einen Maschinisten SEA erfolgen.

==Energieverteiler==
[[Bild:baustromverteiler.jpg|thumb|Energieverteilersatz]]
Um die Strecke zwischen Stromerzeuger und Stromverbraucher zu überbrücken oder die Energie an mehrere Verbraucher zu verteilen werden üblicherweise folgende Ausstattungen verwendet:
* Baustromverteiler 125/63 A
* Energieverteiler 125/32/16 A
* Energieverteiler 63/32 A
* Einspeiseleitungen
* [[Kabeltrommel|Leitungsroller]]

==Lastwiederstand==
[[File:Lastwiederstand netzersatzanlage thw.jpg|thumb|Lastwiderstand für NEA]]

[[Kategorie:Ausstattung]]

Lastwiderstand

2009-05-17T19:38:35Z

Michael Thurm: hat „Lastwiderstände“ nach „Lastwiderstand“ verschoben: Namenskonvention:Singularregel

[[Datei:Lastwiederstand netzersatzanlage thw.jpg|thumb]]
{{baustellenschild}}
Die '''Lastwiderstände''' dienen zum Halten einer Grundlast bei [[Stromerzeugungsaggregat|Stromerzeugern]]. Die Last kann meistens zwischen 0, 15 und 30 Watt gewählt werden.
Die elektrische Energie wird in Wärme umgewandelt. Diese Wärme kann sehr gut zur Beheizung von Zelten verwendet werden.

Bei Lastwiderständen handelt es sich um so genannte Ohmsche Widerstände. D.h. im Gegensatz z.B. zu Motoren läuft der Widerstand syncron mit der Spannungsphase.

[[Kategorie:Ausstattung]]

Lastwiderstand

2009-05-17T19:38:11Z

Michael Thurm: Der deutschen Rechtschreibung angenähert

Kategorie:Einsatz-Gerüstsystem (Bauteile)

2009-05-02T08:12:23Z

Michael Thurm: Einführungssatz, Links

In dieser Kategorie findet man alle Komponenten des [[Einsatz-Gerüstsystem]]s. Die verschiedenen Konstruktionen sind in der Kategorie [[:Kategorie:Einsatz-Gerüstsystem (Konstruktionen)|Einsatz-Gerüstsystem (Konstruktionen)]] zu finden.

{| class="wikitable sortable" border="1"
|-
! Bauteil || Länge in cm|| Breite/Höhe in cm|| Gewicht in kg
|-
| [[Anfangsstück]]
| 33
| -
| 2,1
|-
| [[Vertikalstiel]] mit angeschraubtem Rohrverbinder 1m
| 100
| -
| 6,1
|-
| [[Vertikalstiel]] mit angeschraubtem Rohrverbinder 1,5m
| 150
| -
| 8,2
|-
| [[Vertikalstiel]] mit angeschraubtem Rohrverbinder 2m
| 200
| -
| 10,3
|-
| [[Vertikalstiel]] mit angeschraubtem Rohrverbinder 3m
| 300
| -
| 14,6
|-
| [[Riegel]] 1m
| 100
| -
| 4,1
|-
| [[Riegel]] 2m
| 200
| -
| 7,5
|-
| [[Riegel]] 3m
| 300
| -
| 10,9
|-
| [[Doppelrohrriegel]]
| 200
| -
| 12,4
|-
| [[Vertikal-Diagonale]] 1m
| 100
| 200
| 8,2
|-
| [[Vertikal-Diagonale]] 2m
| 200
| 200
| 9,9
|-
| [[Vertikal-Diagonale]] 3m
| 300
| 200
| 12,1
|-
| [[Stahlboden]] 32
| 300
| 32
| 21,9
|-
| [[Stahlboden]] 24
| 300
| 24
| 22,3
|-
| [[Stahlboden]] 19
| 300
| 19
| 18,2
|-
| [[Bordbrett]] für Rundrohrauflage 3m
| 300
| 15
| 6,0
|-
| [[Bordbrett]] für Rundrohrauflage 2m
| 200
| 15
| 4,1
|-
| [[Gewindefußplatte]] 0,4m
| 40
| -
| 2,9
|-
| [[Gewindefußplatte]] 0,6m
| 60
| -
| 3,6
|-
| [[Gewindefußplatte]] schwenkbar
| 60
| -
| 6,1
|-
| [[Fußplattenadapter]]
| 45
| -
| 1,5
|-
| [[Fußplattenkonsole]]
| 60
| -
| 4
|-
| [[Fahrrolle]]
| 75
| -
| 8,0
|-
| [[Gerüstkupplung]] norm
| 4,8
| 4,8
| 1,1
|-
| [[Gerüstkupplung]] drehbar
| 4,8
| 4,8
| 1,2
|-
| [[Kopfplatte]]
| 20
| -
| 2,5
|-
| [[Dreibockkopfteil]]
| 25
| -
| 6,8
|-
| [[Federstecker]]
| 4,8
| -
| 0,1
|-
| [[Einsteckring]]
| 15
| -
| 0,9
|}

{{Baustellenschild}}
[[Kategorie:Ausstattung]]

Kategorie:Einsatz-Gerüstsystem (Konstruktionen)

2009-05-02T08:10:40Z

Michael Thurm: Einführungssatz, Links

{{Baustellenschild}}
In dieser Kategorie findet man mögliche Anwendungen für das [[Einsatz-Gerüstsystem]]. Die verschiedenen Bauteile sind in der Kategorie [[:Kategorie:Einsatz-Gerüstsystem (Bauteile)|Einsatz-Gerüstsystem (Bauteile)]] zu finden.
[[Kategorie:Einsatz]]

Gst

2009-04-22T20:32:51Z

Michael Thurm: doppelte Weiterleitung vermeiden

#REDIRECT[[:Kategorie:Geschäftsstelle]]
[[Kategorie:Abkürzung]]

Benutzer Diskussion:Schuffi

2009-04-13T22:00:14Z

Michael Thurm: defektes Bild

==defektes Bild gefunden==
* [[Datei:Ab-fb.gif]]
* [[Datei:Bohrhammer.jpg]]
* [[Datei:Brennschneidausbildung ovheidenheim.jpg]]
* [[Datei:Delegiertenschlüssel 2005 hessen.JPG]]
* [[Datei:Draeger hps 4100.jpg]]
* [[Datei:Fuhrpark THW Dbg.jpg]]
* [[Datei:Kernbohrgeraet auf stativ.jpg]]
* [[Datei:Kettenschwert.jpg]]
* [[Datei:Knoten Mastwurf.jpg]]
* [[Datei:Ov preetz.jpg]]
* [[Datei:Sprenguebung.gif]]
* [[Datei:STAN-FGrBelA.png]]
* [[Datei:Text0203b.jpg]]
* [[Datei:Verwaltungshelfer-koch.gif]]

Gruß --[[Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was !]] 20:42, 13. Apr. 2009 (UTC)
* [[Datei:FLW.jpg]]
--[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 22:00, 13. Apr. 2009 (UTC)
==CAPTCHA==
Hallo Schuffi CAPTCHA geht auch nicht mehr --[[Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was !]] 20:37, 10. Apr. 2009 (UTC)
:So, das sollte jetzt auch wieder gehen. Das große Problem ist somit nur die Bilderei. Wenn mir nichts einfällt, muss ich alle nochmal manuell neu hochladen... :( --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 20:58, 10. Apr. 2009 (UTC)
::Wie lösch ich den Bilder, das kann doch sicher nur ein Admin?--[[Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was !]] 06:39, 11. Apr. 2009 (UTC)
:::In dem Fall bitte nur Bilder aus Flickr und den Wikimedia Commons einbinden. --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 07:04, 11. Apr. 2009 (UTC)
::::wenn ich noch kaputte Bilder finde wie soll ich sie kennzeichnen ?? Danke für den Kaffee Gruß --[[Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was !]] 20:17, 13. Apr. 2009 (UTC)
:::::Eine extra Kategorie wird sich hoffentlich nicht lohnen. Stelle die einfach mit dem Text "defektes Bild gefunden" in diese Diskussionsseite. Sollte das Bild allerdings nicht mehr verwendet werden, kann es einfach mit in die [[:Kategorie:Löschkandidat]] --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 20:22, 13. Apr. 2009 (UTC)

==Bilder??==
Hallo Schuffi was ist den mit den Bildern los sehe nur noch schwarz?--[[Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was !]] 17:27, 10. Apr. 2009 (UTC)
:Hi Hofi, ja da habe ich Mist gemacht. Das Problem sollte bald behoben sein. --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 17:43, 10. Apr. 2009 (UTC)

==Hallo Schuffi,==

gibt es ne Vorlage für Benutzer ?? Gruß Dirk --[[Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was !]] 22:11, 27. Mär. 2009 (UTC)
: Hi Dirk, nein, dafür haben wir noch keine Vorlage erstellt. Da die meisten auch viel weniger als ich in Ihre Benutzerseite schreiben wird sich das auch nicht lohnen.
: Du kannst aber gerne meine Seite als Vorlage verwenden.
: PS: Super welchen Einsatz du hier die letzen Stunden gezeigt hast.
: --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 22:15, 27. Mär. 2009 (UTC)

==Hallo Schuffi,==

hab den etwas armseligen Artikel [[w:Netzersatzanlage]] im großen Wiki mit Deinen NEA Bild [[Bild:nea.jpg|80px|Netzersatzanlage]] gepimpt. Eine Gutes Neues und gruss [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 17:00, 2. Jan 2008 (CET)
:cool. Hätte ich das gewusst, hätte ich das Bild nochmal kräftig überarbeitet ;)--[[Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck]] 15:48, 3. Jan 2008 (CET)

==Löschung: Diskussion:Liste der Einsätze==
Hallo Thiemo,

ein Aufräumen ist manchmal nötig. - Aber Diskussionen sollten generell nicht gelöscht werden. Diese ist ja nicht nur für Diskutierenden interessant, sondern auch für diejenigen die sich später vielleicht noch mal genau die gleichen fragen stellen.

Vor dem Löschen von Bild-Dateien, sollte den Autoren mehr Zeit gegeben werden, bzw. vor allem besser darauf hingewiesen werden. Da viele sonst einfach nur demotiviert werden, da der nicht mit Wiki-Versierte einfach nur sieht - Die haben meine Bilder rausgenommen. :-(( Denn alle Spuren der Begründung oder Diskussion sind ja mit der Löschung ja auch weg.
Als Vorschlag: Wir sollten es wie beim Wikipedia Commons machen, dort bleibt die Diskussion erhalten wenn ein Bild gelöscht wird. Gruss [[Benutzer:HBR|Hannes Blomberg]] 19:02, 5. Mai 2008 (CEST)

== Kleine Frage ==
Wenn ich jetzt in den [[Spezial:Preferences|Einstellungen]] das Passwort und die E-Mail ändern würde, was würde das Team hier unternehmen? [[Benutzer:Helfer|Helfer]] 15:31, 8. Okt 2008 (CEST)
:Vermutlich das gleiche, was man auch in anderen Wikis macht. Alle Änderungen zurücknehmen. Aber wie auch anderswo zum ausprobieren kannst Du die [[Spielwiese]] oder einen [[Benutzer:Spielwiese]] anlegen. Wenn er Dir dann gefällt kannst Du auch weiter den User ID verwenden. Anonymer Helfer 20:21, 8. Okt 2008 (CEST)
::Die Frage ist gut, erst recht wenn man eine Ecke weiter denkt.
::Denn natürlich würde einer von und mit Administrativen Rechten das Passwort wieder zurück setzen. Aber das eigentlich Problem sehe ich darin, das wir Admins ja nicht merken wenn jemand das Passwort ändert.
::Meine Lösung zu dem Problem währe nun, per [[w:cronjob]] das Passwort direkt per [[w:Datenbanksprache|w:Query]] täglich automatisch setzen.
::--[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - TrFü B2 OV Bad Oldesloe]] 22:49, 8. Okt 2008 (CEST)

==Abstimmung Portal THW auf WP==
Hi Schuffi,
es geht grade dem THW-Portal auf der WP an den Kragen. [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:WikiProjekt_Portale/Baustelle&curid=1351435&diff=56258836&oldid=56229432#Portal:Technisches_Hilfswerk] Ich hab zwar auch wenig Zeit mitzutun, aber erhaltenswert finde ichs in jedem Falle. Vielelicht ist auch ein PRO von Dir drin? Und vielleicht kennst Du noch ein paar, die dafür sind :-) Danke - [[Benutzer:Vikking|Vikking]] 00:57, 5. Feb 2009 (CET)
:Hab ein Neutrum gesetzt. --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 16:35, 6. Feb 2009 (CET)

Kategorie:Vorlage:Babel

2009-04-11T17:21:39Z

Michael Thurm: Kategorie

Hier sind die sogenannten Babel Bars aufgeführt

[[Kategorie:THWiki]]

Kategorie:Standardarbeitsanweisung

2009-04-11T17:20:48Z

Michael Thurm: Kategorie

Eine Liste von Standardarbeitsanweisung, auch Standardeinsatzregeln genannt.

Siehe auch:
* [[Vorlage:Standardarbeitsanweisung]]
* http://www.standardeinsatzregel.org

[[Kategorie:Ausbildung]]
[[Kategorie:Einsatz]]

Kategorie:Löschkandidat

2009-04-11T17:19:32Z

Michael Thurm: Kategorie

==Vorgeschlagen==
Folgende Artikel schlage ich zum Löschen vor:

* [[THW in den Medien]]: Kein sinnvoller Inhalt, keine Relevanz für THWiki erkennbar. --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 13:18, 11. Apr. 2009 (UTC)
* [[Diskussion:Hauptseite\Archiv]]: Ich sehe kein Bedarf den Inhalt aufzubewahren. Andernsfalls bestehtaber die Gefahr, das sich dort neue hinverlaufen und ggf. weiterarbeiten. --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 08:29, 26. Mär. 2009 (UTC)
:Da die Diskussion der Hauptseite hierhin verweist, habe ich noch etwas Skrupel diese Diskussion zu entfernen. --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 14:33, 1. Apr. 2009 (UTC)

==Erledigte==
{{ausblenden
|kopf=Erledigte
|inhalt=

*Der User "starwhooper" ist ein alter Account von mir und wird nicht mehr verwendet --[[Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck]] 17:08, 2. Jan 2008 (CET)
: Mit User Schuffi zusammengeführt --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 19:10, 10. Apr. 2009 (UTC)

* [[THWiki:Einführung]]: Hier sollten wir den Anwender einfach an die Hilfe im Wikipedia verweisen. Dann können wir unsere Energie besser bei den THW-Artigen Dingen
einsetzen ;) --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 20:39, 27. Mär. 2009 (UTC)
: Ist nun gelöscht --[[Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe]] 19:10, 10. Apr. 2009 (UTC)

* Aktuelle Baustelle: Mir ist nie aufgefallen das dies genutzt wird. Zudem scheint es auch keiner zu vermissen seitdem es von der hauptseite verschwunden ist. --Benutzer:Schuffi|Thiemo
Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe 20:52, 27. Mär. 2009 (UTC)

*Geschäftsstellen Artikel als verweis auf die Geschäftsstellenkategorie.
** Seite Geschäftsführerbereich München: nur REDIRECT Kategorie vorhanden --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 22:25, 28. Mär. 2009 (UTC)
** Seite Geschäftsführerbereich Mühldorf: nur REDIRECT Kategorie vorhanden --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 22:25, 28. Mär. 2009 (UTC)
** Seite Geschäftsführerbereich Kempten: nur REDIRECT Kategorie vorhanden --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 22:25, 28. Mär. 2009 (UTC)
** Seite Geschäftsführerbereich Ingolstadt: nur REDIRECT Kategorie vorhanden --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 22:25, 28. Mär. 2009 (UTC)
** Seite Geschäftsführerbereich Hof: nur REDIRECT Kategorie vorhanden --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 22:25, 28. Mär. 2009 (UTC)
** Seite Geschäftsführerbereich Karlstadt: neu angelegt :Kategorie:Geschäftsführerbereich Karlstadt: --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 22:17, 27. Mär. 2009 (UTC)

:Besucher die mit dem Aufbau des THWiki nicht so vertraut sind, werden z.B. den '''Geschäftsführerbereich München''' nicht als Kategorie vermuten. Das Suchergebnis wird die meisten dann zwar auf den Entsprechenden Artikel verweisen, aber davon ist leider nicht auszugehen (nur weil man sich mit THW Technik gut auskennt, muss man sich nicht auch mit IT Technik auskennen ;) ).
:Aus diesem Grunde bin ich für den Erhalt der Artikel, die nur dazu da sind, den User auf die Kategorie zu verweisen. --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe 10:17, 30. Mär. 2009 (UTC)
:: müßten wir dann nicht für alle Geschäftsführerbereiche eine Seite mit REDIRECT erstellen um eine Einheitlichkeit zu erreichen ?? Ist das so gewollt ?? --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 14:58, 30. Mär. 2009 (UTC)
:::Ich bin dafür.
:::Bisher hofften wohl alle das die helfers des jeweiligen OVs oder sogar LVs dies im THWiki ergänzen. Aber da du Grad so eifrig dabei bist den ganzen Bereich zu bereinigen, währe es nett wenn du diese fehlenden Redirects ergänzt.
:::--Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe 15:47, 30. Mär. 2009 (UTC)
::::fertsch würden wir bei uns in Sachsen sagen --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 16:14, 1. Apr. 2009 (UTC)

* :Kategorie:Benutzer: Das nutzt doch keine mehr. --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe 20:13, 27. Mär. 2009 (UTC)

* Wiki: Der Artikel behandelt die Grundsätzliche Idee eines Wikis. --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe 15:59, 24. Mär. 2009 (UTC)

* THWiki:Seite bearbeiten: Dies wird schon umfangreich bei mediawiki erklärt. Der passende Link ist nun in der Sitebar unter "Bearbeiten". --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe 15:53, 24. Mär. 2009 (UTC)

* THWiki:Menüpunkte: Besteht darin wirklich Bedarf ? Die Felder sollten vom namen her Selbsterklärend sein. Und wenn man am Namen nicht erkennt was es ist, kommt die Erkenntnis spätestens wenn man auf den Link klickt. --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe 15:26, 24. Mär. 2009 (UTC)

* THWiki:Erste Schritte: Dies überschneidet sich stark mit Vorlage:Begrüßung und THWiki:Erste Schritte --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - Kraftfahrer B1 OV Bad Oldesloe 15:17, 24. Mär. 2009 (UTC)

* Kategorie :Kategorie:Geschäftsführerbereich Frankfurt|Geschäftsführerbereich Frankfurt es gibt Frankfurt/Main und Frankfurt/Oder :Kategorie:Geschäftsführerbereich Frankfurt/Main|Geschäftsführerbereich Frankfurt/Main neu angelegt --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 22:25, 28. Mär. 2009 (UTC)
* Geschäftsführerbereich Nürnberg: neu angelegt :Kategorie:Geschäftsführerbereich Nürnberg: --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 21:49, 27. Mär. 2009 (UTC)
* Geschäftsführerbereich Bamberg: neu angelegt :Kategorie:Geschäftsführerbereich Bamberg: --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 21:49, 27. Mär. 2009 (UTC)
* Geschäftsführerbereich Bad Tölz: neu angelegt :Kategorie:Geschäftsführerbereich Bad Tölz: --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 21:49, 27. Mär. 2009 (UTC)
* Geschäftsführerbereich Straubing: neu angelegt :Kategorie:Geschäftsführerbereich Straubing: --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 21:16, 27. Mär. 2009 (UTC)
* Geschäftsführerbereich Schwandorf: neu angelegt :Kategorie:Geschäftsführerbereich Schwandorf: --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 21:16, 27. Mär. 2009 (UTC)

* Ortsverband Frankfurt: neu angelegt Ortsverband Frankfurt/Main Verlinkungen geändert --Benutzer:Hofi|Hofi Ohne Öl fehlt Dir was ! 18:16, 27. Mär. 2009 (UTC)

* Prüfer_Basisausbildung_I Doppelung mit Prüfer_Basisausbildung --Benutzer:Hofi

* THWiki:Willkommen über schneidet sich stark mit Vorlage:Willkommen --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - B2 OV Bad Oldesloe 11:14, 23. Mär 2008 (CET)

* Ideen und Entwicklungen enthält keinen sinnvollen Inhalt --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 13:20, 18. Mär 2008 (CET)

* Vorlage:Verbessern wird nicht mehr genutzt. --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - B2 OV Bad Oldesloe 13:05, 17. Mär 2008 (CET)

* Vorlage:Information Ich kann kein Sinn dieses Artikels erkennen :( --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - B2 OV Bad Oldesloe 11:34, 17. Mär 2008 (CET)

* Vorlage:Inhaltsverzeichnis wird nicht mehr verwendet (siehe entsprechende Artikeldiskussion --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - B2 OV Bad Oldesloe 10:56, 23. Mär 2008 (CET)
:Ist nun beseitigt und durch THWIKI:Inhaltsverzeichnis für Administrative Zwecke erhalten. --Benutzer:Schuffi|Thiemo Schuff - B2 OV Bad Oldesloe 14:10, 24. Mär 2008 (CET)

* Diskussion:Verbesserung nötig! Die einzige von mir erstellte Diskussion war ohne Antwort und hat sich inzwischen erledigt. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 16:37, 4. Feb 2008 (CET)

* Arbeitssicherheit - Ohne sinnvollen Inhalt. Verbesserung wäre mir allerdings lieber als Löschung! --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 12:38, 12. Feb 2007 (CET)
::Habe den Sicherheitsbeauftragten ergängt, gehe zwar im Dez. auf den Lehrgang werde aber sicher vorher noch auf Quellen dafür stoßen. --Benutzer:HBR|Hannes Blomberg 15:44, 16. Jul 2007 (CEST)Wurde inzwischen ergänzt--Benutzer:Schuffi|Schuffi - Bergung OV Bad Oldesloe 14:17, 19. Feb 2008 (CET)

* Technischer Dienst - Ohne sinnvollen Inhalt. Verbesserung wäre mir allerdings lieber als Löschung! --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 13:24, 12. Feb 2007 (CET)Inzwischen wurde der Artikel verbessert.--Benutzer:Schuffi|Schuffi - Bergung OV Bad Oldesloe 14:16, 19. Feb 2008 (CET)

* Gemeinnützigkeit Das Thema an sich hat mit dem THW nichts zu tun und ist w:Gemeinnützigkeit|hier schon umfassend erklärt. Einen Überartikel für die beiden Spezialfälle Gemeinnützigkeit (Jugendgruppe) und Gemeinnützigkeit (Helfervereinigung) halte ich nicht für nötig. --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 12:58, 19. Feb 2008 (CET)Artikel ist weder verlinkt noch hat er direkt was mit dem THW zu tun.--Benutzer:Schuffi|Schuffi - Bergung OV Bad Oldesloe 14:15, 19. Feb 2008 (CET)
: Ich halte das Thema für sehr THW-nah, da es sowohl die Jugendgruppen, als auch die HV's betrifft. Ich wollte jetzt den Bereich Jugend ausbauen und mein Augenmerk erstmal auf das Thema Gemeinnützigkeit legen. Schließlich muss ich ja irgendwo anfangen. Außerdem werden dort andere mitarbeiten, ich wollte erstmal diesen Leuten zeigen, was in so einem Wiki möglich ist. Es werden uch viele andere Bereiche im Rahmen der Jugend beschrieben. Ihr wollt doch ein großes Wiki und da gehört beim THW auch die Jugend dazu. Wenn ihr das nicht wollt, dann suche ich mir eine andere Plattform.--Benutzer:Steindorffb|Steindorffb 20:45, 19. Feb 2008 (CET)
:: Hallo Steindorffb, klar ist das Thema Gemeinnützigkeit wichtig im THW-Rahmen. Deshalb finde ich es auch gut, dass du einen Artikel dazu geschrieben hast. Und zwar für Jugendgruppen und Helfervereinigungen. Für Jugendgruppen hast du einen Artikel geschrieben, für Helfervereinigungen kommt sicher auch noch einer dazu. Wozu brauchen wir dann noch einen Übersichtsartikel, der '''nur''' Gemeinnützigkeit behandelt? Wenn du den Bereich Jugend ausbauen willst, ist das sehr zu begrüßen. Bitte sei nicht beleidigt, weil ein Artikel gelöscht wurde, der keinen Informationsmehrwert geboten hat und lass dich davon nicht von weiteren Beiträgen abhalten! Gruß, --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 21:24, 19. Feb 2008 (CET)
::: Hallo Steindorffb, Michael nimmt mir wie oft die Worte aus dem Mund. - Entschuldigt bitte das ich manchmal etwas Wortkarg bin. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - Bergung OV Bad Oldesloe 22:11, 19. Feb 2008 (CET)
* '''Kategorie:Führungskraft''' dieser Artikel verweist nur auf einen anderen und ist selber nirgends mehr verlinkt. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 08:46, 2. Feb 2008 (CET) Erledigt --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 12:58, 19. Feb 2008 (CET)
* Baufachberater verweister Artikel mit fast keinem Inhalt. Mit ist der Ausdruck bisher nicht unter gekommen und in Fachberater ist auch nichts passendes zu finden.--Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 18:50, 18. Jan 2008 (CET)
: So was gibt es wirklich :-) Vielleicht kann man das in einen Artikel Technischer Berater einfügen. Eine STAN-Funktion ist es wohl nicht (zumindest habe ich keine gefunden), aber [http://www.thw-marburg.de/baufach.htm hier], [http://www.rz.uni-karlsruhe.de/~USAR/usar/seiten/d_veranstaltungen.html hier] und [http://www.vds.de/index.php?id=543&pubnr=03-01 hier] findet sich was dazu. Also meine Meinung: Behalten und Ausbauen. --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 13:18, 1. Feb 2008 (CET)
:: Bleibt --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 12:58, 19. Feb 2008 (CET)
* '''Handhabung von Schere und Spreitzer''' - Falsche Rechtschreibung; Artikel mit korrekter Schreibweise existiert
* '''Baisausbildung I''' - Falsche Rechtschreibung; Artikel mit korrekter Schreibweise existiert Sehe ich auch so, erledigt --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 00:45, 11. Sep 2006 (CEST)
* '''Funkrufnahme''' - Falsche Rechtschreibung; Artikel mit korrekter Schreibweise existiert und wurde um die nur im falschen Artikel vorhandenen Details ergänzt --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 15:34, 19. Sep 2006 (CEST) Vollzogen, da keine Widerrede --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 09:28, 29. Jan 2007 (CET)
* '''Örtliche Gefahrenabwehr''' - Ohne sinnvollen Inhalt. Verbesserung wäre mir allerdings lieber als Löschung! --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 12:38, 12. Feb 2007 (CET) Vollzogen, damit Artikel wieder in Spezial:Wantedpages auftaucht --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 11:09, 26. Mai 2007 (CEST)
* '''Koordinatensystem''' - Zu wenig Inhalt, habe bei Kartenkunde direkt nach Wikipedia verlinkt --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 22:41, 25. Mai 2007 (CEST) Erledigt --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 11:23, 26. Mai 2007 (CEST)
* '''Karte''' - Zu wenig Inhalt, habe bei Kartenkunde direkt nach Wikipedia verlinkt --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 22:41, 25. Mai 2007 (CEST) Erledigt--Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 11:23, 26. Mai 2007 (CEST)
* '''Kategorie:Einheiten''' - Ist nun nicht mehr nötig, da alles nach ''Kategorie:Einheit'' angepasst.--Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 00:30, 27. Mai 2007 (CEST) Erledigt, war auch ne ganz schön umfangreiche Aktion ;-) --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 00:18, 30. Mai 2007 (CEST)
* '''Kennzeichnug der Einsatzstelle''' Schreibfehler: Kennzeinug ohne uNg - korrekte Version ist bereits vorhanden --Benutzer:HBR 7:00 30. Mai 2007 Erledigt --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 22:41, 1. Jun 2007 (CEST)
* Bild:Mzab luebeck.jpg wird nicht mehr benötigt. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 09:57, 28. Mai 2007 (CEST)
* Bild:E-stichsaege.jpg ist falsch benannt. Es handelt sich dabei um eine Säbelsäge. Bitte löschen. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 08:50, 6. Jun 2007 (CEST) Beide erledigt. --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 20:11, 11. Jun 2007 (CEST)
* ''Bild:Mastkranwagen.jpg''- neue (korrekte) Version mit MastKRAFTwagen hochgeladen wie schon hier besprochen: Diskussion:Mastkranwagen.jpg Benutzer:HBR|Hannes Blomberg 15:44, 16. Jul 2007 (CEST) Erledigt. --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 16:10, 16. Jul 2007 (CEST)
* Bild:GkwI.jpg - ist ohne Funktion--Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 02:03, 27. Mai 2007 (CEST)
* Bild:Sulki.JPG- ist ohne Funktion --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 02:10, 27. Mai 2007 (CEST)
* Bild:Thw-gkw.jpg- ist ohne Funktion --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 02:11, 27. Mai 2007 (CEST)
* Bild:Einfacher hinterstich.jpg - ist ohne Funktion --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 18:32, 22. Okt 2007 (CEST) erledigt --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 14:18, 5. Nov 2007 (CET)
* Geschäftsführerbereich Schwerin - wurde von mir falsch erstellt als ich mit den Kategorien durcheinander kam. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 20:55, 30. Mai 2007 (CEST)
::Bleibt, ist m.E. ein sinnvoller Redirect --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 12:14, 5. Dez 2007 (CET)
* Wechselladerfahrzeug - Schreibfehler im Titel. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 16:45, 20. Sep 2007 (CEST)
::Bleibt, typischer Schreibfehler (hätt ich auch so geschrieben) und damit sinnvoller Redirect --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 12:14, 5. Dez 2007 (CET)
* Leitungs- und Koordinierungsstab - Durch verschiedenen Schreibweisen doppelt erfasst --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 21:45, 1. Jan 2008 (CET)
::Ist so die offizielle Schreibweise (http://www.thw.bund.de/cln_036/nn_1171298/Extranet/Content/Rechtsgrundlagen/Rundverfuegungen/Dokumente/2004/026__2004.html), bleibt also und die anderen Schreibweisen müssen hieran angepasst werden. --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 01:51, 2. Jan 2008 (CET)
* %C3%9Cbermittlungszeichen - Der Artikel ist defekt, die Bilder benötigen mehr Arbeitsspeicher als das PHP her gibt. Für eine entsprechende PHP-Lösung kann ich gerne angesprochen werden. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 02:14, 27. Mai 2007 (CEST)
::Ich kann die Seite auch nicht löschen, da ich sie aufrufen muss, um sie zu löschen. --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 12:14, 5. Dez 2007 (CET)Ich hab's dank der Sysoprechte reparieren können. --Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 12:09, 1. Feb 2008 (CET)
:::Und wie geht es nun? Wäre da gern schlauer :-) --Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm 13:18, 1. Feb 2008 (CET)
::::Ich habe mir alle Bilder angesehen die zu dem Artikel passen könnten. Als ich das defekte gefunden habe habe ich mir die passende URL zusammengebastelt, die das Bild löschen wird. Und zack, dann lief auch wieder der Artikel.--Benutzer:Schuffi|Schuffi - B2(B) OV Lübeck 17:01, 1. Feb 2008 (CET)
|}}

[[Kategorie:THWiki]]

Kategorie:Hebewerkzeug

2009-04-11T17:18:16Z

Michael Thurm: Kategorie

Als '''Hebewerkzeuge''' bezeichnet man generell mechanische, elektrische oder hydraulische Geräte und Hilfsmittel, die es ermöglichen durch die meistens einfache Anwendung der physikalischen Gesetzen, eine Last anzuheben oder zu bewegen.
Beispiele hierfür sind zum Beispiel das [[Hebekissen]], welches mit Druckluft arbeitet, die [[Hydropresse]], die mit Hydraulik arbeitet (also mit Druck, durch Hydrauliköl aufgebaut) oder dem [[Greifzug]], der mit Hilfe von Froschklemmen und einem Drahtseil arbeitet.

[[Kategorie:Ausstattung]]

Absichern der Einsatzstelle

2009-04-11T14:51:50Z

Michael Thurm: Krankenwagen-Link zur Wikipedia

===Zweck===
Das '''Absichern der Einsatzstelle''' beinhaltet das Absichern gegen
* Passanten
* fließenden Verkehr

Damit soll eine weitere Gefährdung von unbeteiligten Personen ausgeschlossen werden.
===Geltungsbereich===
Es kommt bei jedem [[Einsatz]] mit zu erwarteten Zivilisten zum tragen.
===Begriffe===

===Verantwortlichkeiten===
Der [[Einsatzleiter]] und die ausführende [[Führungskraft]] sind verantwortlich für die Einhaltung der Arbeitsanweisung.
===Beschreibung===
====Reihenfolge====
<onlyinclude>
# [[Blaulicht]] und Warnblinker am Fahrzeug einschalten. Fahrzeug wenn möglich zwischen Einsatzstelle und Verkehr stellen.
# [[Warnweste]]n anziehen
# [[Warndreieck]] oder [[Faltsignal]]e aufbauen und vor der Brust zum Einsatzort als Vorwarnung tragen.
#* Straßen mit einer Fahrbahn mindestens 200m
#* Straßen mit baulich getrennten Fahrbahnen (Autobahnen) 800m
# [[Leitkegel]] aufstellen. Dabei wenn möglich [[Blitzleuchten]] im eingeschalteten Zustand transportieren.
#* Straßen mit einer Fahrbahn mindestens 100m
#* Straßen mit baulich getrennten Fahrbahnen (Autobahnen) 400m
# Fahrzeug wenn möglich zwischen Einsatzstelle und Verkehr stellen. Handbremse anziehen und Räder in Richtung Fahrbahnrand einschlagen.
# [[Faltsignal]] für den entgegenkommenden Verkehr aufbauen.
# Absperren des Absperrbereiches mit [[Flatterband]]. Unterteilung der Einsatzstelle in [[Gefahrenbereich]] und [[Absperrbereich]].

Dabei ist zu beachten:
* Das unterscheiden von [[Gefahrenbereich]] und [[Absperrbereich]].
* Das genügend Platz für weitere Fahrzeuge vorhanden ist.
* Das eventuellen Unfallspuren erhalten bleiben.
* Das [[w:Krankenwagen]] hinter die Einsatzstelle fahren können.
</onlyinclude>
===Mitgeltende Unterlagen===
* [[w:Straßenverkehrs-Ordnung (Deutschland)]]
===Anlagen===
====Links====
* [http://www.feuerwehr.de/bibliothek/klick.php?n=3 Studie zur Absicherung von Einsatzstellen im Straßenverkehr]

====Prüfliste Benchmarking====
# Warnblinker und Blaulicht eingeschalten
# Warnwesten getragen
# Einsatzmittel richtig transportiert.
# Einsatzmittel in der richtigen Reihenfolge und im richtigen Abstand aufgebaut.
# Handbremse angezogen, Räder eingeschlagen.

[[Kategorie:Standardarbeitsanweisung]]

Diskussion:Sitzordnung

2009-04-11T14:45:59Z

Michael Thurm: Brauchen wir eine Sitzordnung?

Ich möchte die hier vorgeschlagene Sitzordnung in Frage stellen. Der Zeitverlust durch unkoordiniertes Aussteigen sollte, wenn alle zügig das Fahrzeug verlassen, im Bereich von maximal 10 Sekunden anzusiedeln sein. Die Einteilung in starre Trupps deutet an, dass es um Atemschutzaufgaben geht - da wird der angebliche Vorteil sowieso wieder verloren, wenn entweder der Truppführer oder der Helfer dieses Trupps auf der Seite des Fahrzeuges aussteigt, wo keine Atemschutzgeräte sind.

Wie lange braucht ein Helfer zum Aussteigen? Ich schätze 3 Sekunden, wenn es schnell gehen soll. Bei vier Ausgängen und maximal 9 Helfern im Fahrzeug (GKW 1) kommen wir so auf 9 Sekunden, bis alle das Fahrzeug verlassen haben. Müssen wir da noch eine Sitzordnung festlegen? Bis der Kraftfahrer ums Fahrzeug rum ist um alle Rollos aufzuschließen haben sich nebenbei auch die unkoordiniertesten Sitzordnungen entwirrt.

Wenn keine Widerrede kommt, würde ich den Artikel dann löschen. --[[Benutzer:Michael Thurm|Michael Thurm]] 14:45, 11. Apr. 2009 (UTC)

Kennzeichnung der Schadenstelle

2009-04-11T13:25:45Z

Michael Thurm: Weiterleitung

#REDIRECT [[Kennzeichnung der Einsatzstelle]]

Taschenkarte

2009-04-11T13:25:03Z

Michael Thurm: Link korrigiert

Als '''Taschenkarte''' bezeichnet man ein kleines Schriftstück, das grundsätzliche Informationen zu einem bestimmten Thema in handlichem Format zusammenfasst. Wasserdicht laminiert lassen sich so wichtige Informationsquellen im Einsatzanzug unterbringen und sind vor Ort schnell zur Hand.
Ein gutes Beispiel hierfür ist die [[Kennzeichnung der Einsatzstelle]]. Dieses Thema ist jedem [[Helfer]] aus der Ausbildung vertraut. Aber durch die nur sehr seltene Anwendung sollte nicht damit gerechnet werden, das jeder [[Helfer]] im Einsatzfall die Regeln aus dem Gedächtnis rufen kann.

==Weblinks==
*[http://www.thw-bremen-sued.de/downloads/index.htm Taschenkarten vom OV Bremen Süd]

[[Kategorie:Einsatz]]

Taschenkarte

2009-04-11T13:22:16Z

Michael Thurm: Kategorie, kleine Korrekturen

Als '''Taschenkarte''' bezeichnet man ein kleines Schriftstück, das grundsätzliche Informationen zu einem bestimmten Thema in handlichem Format zusammenfasst. Wasserdicht laminiert lassen sich so wichtige Informationsquellen im Einsatzanzug unterbringen und sind vor Ort schnell zur Hand.
Ein gutes Beispiel hierfür ist die [[Kennzeichnung der Schadenstelle]]. Dieses Thema ist jedem [[Helfer]] aus der Ausbildung vertraut. Aber durch die nur sehr seltene Anwendung sollte nicht damit gerechnet werden, das jeder [[Helfer]] im Einsatzfall die Regeln aus dem Gedächtnis rufen kann.

==Weblinks==
*[http://www.thw-bremen-sued.de/downloads/index.htm Taschenkarten vom OV Bremen Süd]

[[Kategorie:Einsatz]]

Taschenkarten

2009-04-11T13:18:56Z

Michael Thurm: hat „Taschenkarten“ nach „Taschenkarte“ verschoben: Namenskonvention: Singularregel

#REDIRECT [[Taschenkarte]]

Taschenkarte

2009-04-11T13:18:56Z

Michael Thurm: hat „Taschenkarten“ nach „Taschenkarte“ verschoben: Namenskonvention: Singularregel

Als Taschenkarten bezeichnet man kleine Schriftstücke die grundsätzliche Informationen zu einem bestimmten Thema zusammenfassen.
Ein gutes Beispiel hierfür ist die [[Kennzeichnung der Schadenstelle]]. Dieses Thema ist jedem [[Helfer]] vertraut. Doch durch die nur sehr seltene Anwendung, sollte nicht damit gerechnet werden, das sich diese jeder [[Helfer]] im Einsatzfall aus dem Gedächtnis rufen kann.

==Weblinks==
*[http://www.thw-bremen-sued.de/downloads/index.htm Taschenkarten vom OV Bremen Süd]

Kategorie:Löschkandidat

2009-04-11T13:18:09Z

Michael Thurm: Vorgeschlagen: THW in den Medien

Ortsverband Dillingen

2009-04-11T13:13:38Z

Michael Thurm: Begriffserklärung

Im [[THW]] gibt es zwei Ortsverbände mit dem Namen Dillingen

* [[Ortsverband Dillingen (Donau)]]
* [[Ortsverband Dillingen (Saar)]]

[[Kategorie:Ortsverband|Dillingen]]

Ortsverband Dillingen

2009-04-11T13:12:23Z

Michael Thurm: hat „THW OV Dillingen“ nach „Ortsverband Dillingen“ verschoben: Namenskonvention

[[Ortsverband Dillingen (Donau)]]

[[Ortsverband Dillingen (Saar)]]

Grundsätze der Bergung

2009-04-11T13:09:56Z

Michael Thurm: Einführungssatz, Kategorie

Einsatzstellen sind immer gefährlich auch für die Einsatzkräfte. Damit der Einsatz maximalen Erfolg bei minimalem Schaden an Gerät und Personal verspricht, gibt es einige Grundsätze zu beachten:

'''Grundsätze der Bergung'''
* Die Rettung von Menschenleben hat Vorrang vor allen anderen Maßnahmen.
** Einsatzschwerpunkte bilden.
** Nicht kleckern, klotzen!
* Nie sich selbst in [[Gefahr]] bringen.
** Nie alleine die Einsatzstelle betreten, d.h. immer in [[Halbtrupp]]s vorgehen.
** Den Weg heraus nehmen, den man hinein gegangen ist.
** Immer dem Vorgesetzten mitteilen, wo man zu finden ist.
** Für eine Rissüberwachung sorgen.
** Evakuierungssignale laut [[INSARAG]] kennen.
** Zugangskontrolle für den [[Gefahrenbereich]] etablieren.
* Für Ruhe sorgen und Erschütterungen vermeiden.
** [[Trümmer]] möglichst nicht belasten oder betreten, wenn sie bewegt werden müssen möglichst schonend, d.h. mit Hand.
** Klemmende Türen nicht mit Gewalt öffnen.

[[Kategorie:Einsatz]]

Fremdbeschaffung

2009-04-11T13:05:49Z

Michael Thurm: Kategorie

Manches Positionen der [[STAN]] sind mit dem Zusatz '''Fremdbeschaffung''' (FB) gekennzeichnet.
Dies bedeutet, dass dieses Material nicht oder nur teilweise vom [[THW]] bezahlt wird. Möchte der Ortsverband diese Ausstattung beschaffen, muss er dafür Unterstützung organisieren, beispielsweise durch die [[Helfervereinigung]].

[[Kategorie:Ausstattung]]

Fremdbeschaffung

2009-04-11T13:03:18Z

Michael Thurm: hat „Fremdbeschafft“ nach „Fremdbeschaffung“ verschoben: Name lt. STAN

Manches Material ist mit dem Zusatz '''Fremdbeschafft''' (FB) gekennzeichnet.
Dies bedeutet das dieses Material nicht zum [[Bund]] beschafft wird, sondern mit Unterstützung von Spenden oder der [[Helfervereinigung]]

Ausbildungszentrum

2009-04-11T13:01:13Z

Michael Thurm: THWhS Unterüberschrift

Für die Ausbildung der [[Helfer]] unterhält das THW zwei '''Bundesschulen'''. Außerdem werden Kapazitäten anderer Ausbildungsstätten des Bundes und der Länder genutzt. Die beiden Schulen haben unterschiedliche Spezialisierungsschwerpunkte. Viele Lehrgänge werden aber auch an beiden Standorten angeboten, um dem Bedarf gerecht zu werden.

==Bundesschule Hoya==
Von der '''Bundesschule in Hoya''' aus werden die Schulungen und [[Lehrgänge]] der Helfer organisiert und verwaltet. Dazu zählt beispielsweise auch die Erstattung der Reisekosten.
Der Schwerpunkt der Lehrgänge in Hoya sind unter anderem alle Ausbildungen um das Thema Wasser. Hierzu wurde 2007 eine neue Außenstelle [[Wasserübungplatz]] gebaut.

==Bundesschule Neuhausen==
Die '''Bundesschule Neuhausen''' liegt auf der Filderhochfläche ca. 30 Minuten von Stuttgart entfernt und in Sichtweite des Flughafens Stuttgart. Das Schulgelände hat eine Fläche von rund 21.000 Quadratmeter.
Das Areal umfasst ein Übungsgelände, den Technikbereich und das Schulungs- und Unterkunftsgebäude.

Im Kompetenz- und [[:Kategorie:Ausbildung|Ausbildungszentrum]] werden über 100 Ausbildungsmodule angeboten. Dabei werden jährlich über 3.500 THW-Helferinnen und Helfer ausgebildet. Die Lehrgänge dauern mehrere Tage in manchen Fällen auch über eine Woche. Da Lernmotivation auch entscheidend davon abhängt, dass man sich wohl fühlt, ist natürlich auch für das entsprechende Ambiente gesorgt.

Dazu gehört eine ausgezeichnete Schulung, eine gepflegte Unterbringung und nicht zuletzt auch gutes Essen.

Über 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stellen einen reibungslosen Ablauf der Lehrgänge sicher.

7 Lehrsäle mit 15 bis 90 Sitzplätzen stehen für den Lehrbetrieb zur Verfügung. Eine [[Atemschutz]]übungsanlage, das Ausbildungsgelände und der Technikbereich ermöglichen die vielfältige Ausbildung.

Täglich gepflegte Räumlichkeiten durch das Reinigungspersonal sorgen dafür, dass sich die Lehrgangsteilnehmer wohl fühlen. 52 Einzel- und Doppelzimmer mit 64 Betten stehen im Hause zur Verfügung.

Für das gute Essen ist das Team der Küche zuständig. Es sorgt für ein gutes Frühstück, Mittagessen, Nachmittagskaffee und für das Abendessen.

Die Cafeteria bietet einen guten Rahmen als Begegnungsstätte in den Pausen und am Abend.

===Historische Sammlung===

Mit dem Aufbau der [[THW historische Sammlung|THW historischen Sammlung]] (THWhS) wurde Ende 1996 an der THW-Bundesschule Neuhausen begonnen. Diese Sammlung dient insbesondere der Dokumentation der Vergangenheit und der sinnvollen Traditionspflege, um letztlich Entwicklungen aufzuzeigen. (Â»Zukunft kommt von HerkunftÂ«, auch im Sinne der Corporate Identity). Keineswegs werden Kraft-[[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeuge]] oder Großgeräte gesammelt, sondern Unterlagen wie Erlasse, Verfügungen, Schreiben, Fotografien, [[STAN]], Zeichnungen, Dienstvorschriften, Lehrgangspläne usw., sowie kleinere Exponate. Aber auch relevantes Material der [[Technische Nothilfe|Technischen Nothilfe]], des Luftschutzhilfsdienstes (einschl. Schwimmbrückenbau) wird aufbewahrt.

Bisher wurde ein kleiner Teil des Sammelgutes, schwerpunktmäßig die Aufbauzeit des THW bis 1958 (Eingliederung als Abt. III in das BzB) umfassend, nach den Themenblöcken [[:Kategorie:Organisation|Organisation]], [[:Kategorie:Ausbildung|Ausbildung]], [[:Kategorie:Einsatz|Einsatz]], [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]], [[:Kategorie:Öffentlichkeitsarbeit|Öffentlichkeitsarbeit]] und Verwaltung gegliedert, aufgearbeitet und in Vitrinen oder unter Glaswechselrahmen präsentiert. Unabhängig hiervon wird aber die Â»GewinnungÂ« (Sicherung) historisch wichtiger Materialien als vorrangige Aufgabe der THWhS vor dem genauen Auswerten, Zusammenfassen und ggf. Ausstellen durchgeführt.

Die THW-Bundesschule Neuhausen ist für die Einrichtung der THWhS der optimale Standort und ansonsten von den übrigen Voraussetzungen her bestens geeignet.
Die Sammlung wurde bis Ende Dezember 2006 von Gerd Krüger betreut, einem ehemaligen Mitarbeiter, der persönlich über eine Erfahrung von weit mehr als 40 Jahren als Helfer bzw. zuletzt als Hauptsachgebietsleiter Ausbildung verfügte.
Seit Januar 2007 wird die Sammlung unter der Leitung von Herrn Hattenkofer (OV Landshut) weitergeführt.

==E-Learning-Portal==
Um Kosten zu sparen, werden einige Lehrgänge mittlerweile als E-Learning angeboten. Die verbreiteteste Form ist dabei das sog. "Blended Learning", bei dem ein E-Learning-Teil mit einer Präsenzphase verbunden wird.

Beim E-Learning treffen sich die Teilnehmer über mehrere Wochen einmal wöchentlich in einem virtuellen Klassenzimmer, wo der Unterricht stattfindet. In der Zwischenzeit werden eigenständig Aufgaben bearbeitet. Eine vor- oder nachgeschaltete Präsenzphase in der Bundesschule Hoya dient entweder der Einweisung in das System oder der Auswertung der Online-Phase.

Für einige Lehrgänge weist das System E-Learning nicht nur Kostenvorteile auf, sondern bringt auch didaktischen Mehrwert. Beispielsweise ist im Lehrgang "Präsentationstechniken" viel mehr Zeit zur Gestaltung einer eigenen Präsentation, als im einwöchigen Präsenzlehrgang. Das spiegelt sich deutlich in den Ergebnissen wider.

== Weblinks ==
* [http://thw-bundesschule-hoya.de Bundesschule Hoya]
* [http://thw-bundesschule-neuhausen.de Bundesschule Neuhausen]
* [http://thw-lernsystem.de E-Learning-Portal]

[[Kategorie:Ausbildung]]
[[Kategorie:Organisation]]

ELearning Portal

2009-04-11T12:58:55Z

Michael Thurm: Weiterleitung

#REDIRECT [[Bundesschule]]

Ausbildungszentrum

2009-04-11T12:57:40Z

Michael Thurm: Zusammenfassung der drei bisher vorhandenen Einzelseiten

Für die Ausbildung der [[Helfer]] unterhält das THW zwei '''Bundesschulen'''. Außerdem werden Kapazitäten anderer Ausbildungsstätten des Bundes und der Länder genutzt. Die beiden Schulen haben unterschiedliche Spezialisierungsschwerpunkte. Viele Lehrgänge werden aber auch an beiden Standorten angeboten, um dem Bedarf gerecht zu werden.

==Bundesschule Hoya==
Von der '''Bundesschule in Hoya''' aus werden die Schulungen und [[Lehrgänge]] der Helfer organisiert und verwaltet. Dazu zählt beispielsweise auch die Erstattung der Reisekosten.
Der Schwerpunkt der Lehrgänge in Hoya sind unter anderem alle Ausbildungen um das Thema Wasser. Hierzu wurde 2007 eine neue Außenstelle [[Wasserübungplatz]] gebaut.

==Bundesschule Neuhausen==
Die '''Bundesschule Neuhausen''' liegt auf der Filderhochfläche ca. 30 Minuten von Stuttgart entfernt und in Sichtweite des Flughafens Stuttgart. Das Schulgelände hat eine Fläche von rund 21.000 Quadratmeter.
Das Areal umfasst ein Übungsgelände, den Technikbereich und das Schulungs- und Unterkunftsgebäude.

Im Kompetenz- und [[:Kategorie:Ausbildung|Ausbildungszentrum]] werden über 100 Ausbildungsmodule angeboten. Dabei werden jährlich über 3.500 THW-Helferinnen und Helfer ausgebildet. Die Lehrgänge dauern mehrere Tage in manchen Fällen auch über eine Woche. Da Lernmotivation auch entscheidend davon abhängt, dass man sich wohl fühlt, ist natürlich auch für das entsprechende Ambiente gesorgt.

Dazu gehört eine ausgezeichnete Schulung, eine gepflegte Unterbringung und nicht zuletzt auch gutes Essen.

Über 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stellen einen reibungslosen Ablauf der Lehrgänge sicher.

7 Lehrsäle mit 15 bis 90 Sitzplätzen stehen für den Lehrbetrieb zur Verfügung. Eine [[Atemschutz]]übungsanlage, das Ausbildungsgelände und der Technikbereich ermöglichen die vielfältige Ausbildung.

Täglich gepflegte Räumlichkeiten durch das Reinigungspersonal sorgen dafür, dass sich die Lehrgangsteilnehmer wohl fühlen. 52 Einzel- und Doppelzimmer mit 64 Betten stehen im Hause zur Verfügung.

Für das gute Essen ist das Team der Küche zuständig. Es sorgt für ein gutes Frühstück, Mittagessen, Nachmittagskaffee und für das Abendessen.

Die Cafeteria bietet einen guten Rahmen als Begegnungsstätte in den Pausen und am Abend.

==Historische Sammlung==

Mit dem Aufbau der [[THW historische Sammlung|THW historischen Sammlung]] (THWhS) wurde Ende 1996 an der THW-Bundesschule Neuhausen begonnen. Diese Sammlung dient insbesondere der Dokumentation der Vergangenheit und der sinnvollen Traditionspflege, um letztlich Entwicklungen aufzuzeigen. (Â»Zukunft kommt von HerkunftÂ«, auch im Sinne der Corporate Identity). Keineswegs werden Kraft-[[:Kategorie:Fahrzeug|Fahrzeuge]] oder Großgeräte gesammelt, sondern Unterlagen wie Erlasse, Verfügungen, Schreiben, Fotografien, [[STAN]], Zeichnungen, Dienstvorschriften, Lehrgangspläne usw., sowie kleinere Exponate. Aber auch relevantes Material der [[Technische Nothilfe|Technischen Nothilfe]], des Luftschutzhilfsdienstes (einschl. Schwimmbrückenbau) wird aufbewahrt.

Bisher wurde ein kleiner Teil des Sammelgutes, schwerpunktmäßig die Aufbauzeit des THW bis 1958 (Eingliederung als Abt. III in das BzB) umfassend, nach den Themenblöcken [[:Kategorie:Organisation|Organisation]], [[:Kategorie:Ausbildung|Ausbildung]], [[:Kategorie:Einsatz|Einsatz]], [[:Kategorie:Ausstattung|Ausstattung]], [[:Kategorie:Öffentlichkeitsarbeit|Öffentlichkeitsarbeit]] und Verwaltung gegliedert, aufgearbeitet und in Vitrinen oder unter Glaswechselrahmen präsentiert. Unabhängig hiervon wird aber die Â»GewinnungÂ« (Sicherung) historisch wichtiger Materialien als vorrangige Aufgabe der THWhS vor dem genauen Auswerten, Zusammenfassen und ggf. Ausstellen durchgeführt.

Die THW-Bundesschule Neuhausen ist für die Einrichtung der THWhS der optimale Standort und ansonsten von den übrigen Voraussetzungen her bestens geeignet.
Die Sammlung wurde bis Ende Dezember 2006 von Gerd Krüger betreut, einem ehemaligen Mitarbeiter, der persönlich über eine Erfahrung von weit mehr als 40 Jahren als Helfer bzw. zuletzt als Hauptsachgebietsleiter Ausbildung verfügte.
Seit Januar 2007 wird die Sammlung unter der Leitung von Herrn Hattenkofer (OV Landshut) weitergeführt.

==E-Learning-Portal==
Um Kosten zu sparen, werden einige Lehrgänge mittlerweile als E-Learning angeboten. Die verbreiteteste Form ist dabei das sog. "Blended Learning", bei dem ein E-Learning-Teil mit einer Präsenzphase verbunden wird.

Beim E-Learning treffen sich die Teilnehmer über mehrere Wochen einmal wöchentlich in einem virtuellen Klassenzimmer, wo der Unterricht stattfindet. In der Zwischenzeit werden eigenständig Aufgaben bearbeitet. Eine vor- oder nachgeschaltete Präsenzphase in der Bundesschule Hoya dient entweder der Einweisung in das System oder der Auswertung der Online-Phase.

Für einige Lehrgänge weist das System E-Learning nicht nur Kostenvorteile auf, sondern bringt auch didaktischen Mehrwert. Beispielsweise ist im Lehrgang "Präsentationstechniken" viel mehr Zeit zur Gestaltung einer eigenen Präsentation, als im einwöchigen Präsenzlehrgang. Das spiegelt sich deutlich in den Ergebnissen wider.

== Weblinks ==
* [http://thw-bundesschule-hoya.de Bundesschule Hoya]
* [http://thw-bundesschule-neuhausen.de Bundesschule Neuhausen]
* [http://thw-lernsystem.de E-Learning-Portal]

[[Kategorie:Ausbildung]]
[[Kategorie:Organisation]]

Bundesschule Neuhausen

2009-04-11T12:46:39Z

Michael Thurm: Weiterleitung

#REDIRECT [[Bundesschule]]

Bundesschule Hoya

2009-04-11T12:40:32Z

Michael Thurm: Weiterleitung

#REDIRECT [[Bundesschule]]

DV

2009-04-11T12:38:30Z

Michael Thurm: Weiterleitung angepasst

#REDIRECT[[Literatur#Aktuelle Dienstanweisungen und -vorschriften_des THW]]
[[Kategorie:Abkürzung]]

Kategorie:Schreibfehler

2009-04-11T12:34:40Z

Michael Thurm: kleine Korrektur

Diese Kategorie soll Artikel Sammeln, die nur existieren um den "Suchenden" auf die korrekte Schreibweise oder korrekte Benennung weiter zu leiten.

Das dieser Artikel mit in die [[:Kategorie:Verbesserung nötig!]] eingetragen ist, hat den Sinn das Artikel die auf einen der unten aufgeführten Artikel verweisen, korrigiert werden sollten.

==korrekte Schreibweise==
z.B. leitet [[Wechselladerfahrzeug]] nur auf [[Wechselladefahrzeug]] weiter, da viele fälschlicherweise ein "R" zuviel in Wechsellade'''R'''fahrzeug schreiben.
Ein anderer Klassiker währe auch das Dreieck'''S'''tuch.

==korrekte Benennung==
z.B. leitet [[Schulung]] nur auf [[:Kategorie:Aus- und Fortbildung]] weiter da der Begriff ''Schulung'' im THW nicht gebräuchlich ist.

[[Kategorie:THWiki]]
[[Kategorie:Verbesserung nötig!]]

Sachkundiger

2009-04-11T12:33:52Z

Michael Thurm: Weiterleitung auf Befähigte Person

#REDIRECT [[Befähigte Person]]
[[Kategorie:Schreibfehler]]

Befähigte Person

2009-04-11T12:31:53Z

Michael Thurm: angepasst

Eine '''befähigte Person''' (früher Sachkundiger) ist in der Lage, Ausstattung des Ortsverbandes nach den geltenden Vorschriften zu prüfen. Sie stellt damit sicher, dass die Einsatzkräfte sich keiner unnötigen Gefahr aussetzen, die von unzulässiger oder fehlerhafter Ausstattung ausgehen könnte.

== Befähigte Person – Elektro (BP-E) ==
=== Allgemein ===
Die BP-E hat die Aufgabe, elektrische Betriebsmittel und Anlagen des THW-Ortsverbandes gemäß den einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften in regelmäßig wiederkehrenden Abständen zu prüfen.
=== Aufgaben ===
Die BP-E hat im Einzelnen folgende Geräteausstattung zu prüfen:

* Nicht ortsfeste elektrische Betriebsmittel, dies sind Betriebsmittel, die während des Betriebes bewegt oder nicht leicht von einem Platz zum anderen gebracht werden können, während sie an den Versorgungsstromkreis angeschlossen sind.
* Nicht stationäre Anlagen. Sie sind dadurch gekennzeichnet, dass sie entsprechend ihrem bestimmungsgemäßen Gebrauch nach dem Einsatz wieder abgebaut und an einem neuen Bestimmungsort erneut aufgebaut werden.
* Der Prüfumfang ist im Einzelnen in der DIN VDE 0105, Teil 1, „Betrieb von Starkstromanlagen: Allgemeine Festlegungen“ bestimmt und umfasst grundsätzlich folgenden Prüfumfang:
** Sichtprüfung
** Schutzleiterprüfung
** Isolations-Widerstandsprüfung
** Funktionsprüfung
=== Qualifikation ===
* Elektrofachkraft im Sinne der UVV „Elektrische Anlagen und Betriebsmittel“ sowie der jeweils einschlägigen, zu beachtenden UVV und der VDE.
* Der Helfer muss auf Grund seiner fachlichen Ausbildung, Kenntnisse und Erfahrungen sowie Kenntnisse der einschlägigen Bestimmungen die ihm übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können (z. B. Elektrofacharbeiter, Elektromeister, Elektrotechniker, Elektroingenieur).
* abgeschlossene Grund- bzw. Basisausbildung I
* Optional: Ausbildungsmodul: Befähigte Person Elektro

== Befähigte Person - Logistik (BP-L) ==
{{Vorlage:Baustellenschild}}

== Befähigte Person – Technik (BP-T) ==

=== Allgemein ===

Die BP-T hat die Aufgabe, die Ausstattung ohne elektrische/elektronische Komponenten des THW-Ortsverbandes gemäß den einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften in regelmäßig wiederkehrenden Abständen zu prüfen.

=== Aufgaben ===
Die BP-T hat im Einzelnen folgende Geräteausstattungen zu prüfen:
* Verbandkasten Kfz, Verbandkasten für Betriebe und Schutzräume, Sanitätstaschen,
* Krankentransportausstattung
* Arbeitsleinen, Sicherheitsleinen, Sicherheitsgurte, etc.
* Leitern
* Kettensägen
* Motorgetriebene Trennschleifer
* Schlauchboote und Pontons
* Druck- und Saugschläuche

=== Qualifikation ===
* Der Helfer muss auf Grund seiner fachlichen Ausbildung, Kenntnisse und Erfahrungen sowie Kenntnisse der einschlägigen Bestimmungen die ihm übertragenen Arbeiten beurteilen und mögliche Gefahren erkennen können. (möglichst abgeschlossene gewerbliche Berufsausbildung, z.B.im Bauhandwerk oder in der Metallverarbeitung)
* abgeschlossene Grund- bzw. Basisausbildung I
* Modul: Befähigte Person und Gerätewart Technik

{{Funktionen im OV-Stab}}
[[Kategorie:Ortsverband & Helfer]]

SK

2009-04-11T12:30:58Z

Michael Thurm: korrigiert

#REDIRECT[[Befähigte Person]]
[[Kategorie:Abkürzung]]

BBK

2009-04-11T12:28:55Z

Michael Thurm: korrigiert

#REDIRECT[[Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe]]
[[Kategorie:Abkürzung]]

Kategorie:Länderverband Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein

2009-04-11T09:25:47Z

Michael Thurm: Bilder aktualisiert

[[Bild:LVHHMVSH-Wappen.JPG|thumb|Wappen des Länderverbands]]
[[Bild:LVHHMVSH-Karte.JPG|thumb|Dienststellen im Länderverband]]
[[File:Thw bus.jpg|thumb|Bus des Länderverbandes]]
Der Länderverband Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein beinhaltet die folgenden sechs Geschäfsführerbereiche:
*GFB Hamburg
*GFB Itzehoe
*GFB Schleswig
*GFB Stralsund
weitere siehe unten in den Unterkategorien.
=Weblinks=
[http://www.lv-hhmvsh.thw.de Offizielle Seite im Internet]
[[Kategorie:Landesverband|Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein]]

Datei:LVHHMVSH-Wappen.JPG

2009-04-11T09:22:28Z

Michael Thurm: {{Information |Beschreibung=Wappen des Länderverbandes HHMVSH |Datum=03.04.2008 |Quelle=[http://lv-hhmvsh.thw.de lv-hhmvsh.thw.de] |Autor=Claus Döpper |Genehmigung=schriftl. Genehmigung des Autors liegt vor |Andere Version= }}

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== Lizenz: ==
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Multifunktionsanzug

2009-04-10T20:13:06Z

Michael Thurm: Weiterleitung angepasst

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